進口骨架油封出現泄漏的常見原因是什么？

進口骨架油封出現泄漏，常見原因包括油封自身不良、裝配問題、唇口磨損、與工作介質不相容、橡膠老化以及軸方面的問題等。油封制造質量欠佳，如唇口有毛刺、彈簧失效等會導致泄漏；裝配時唇口受傷、方向翻轉也可能引發泄漏。唇口磨損、與介質不相容、橡膠老化同樣影響密封效果。軸的表面光潔度、硬度、有無雜質等狀況，也都可能是油封泄漏的誘因 。

從油封自身來看，唇口不良是一大關鍵因素。制造過程中若出現偏差，刃口帶有毛刺或存在缺陷，就如同堤壩出現了蟻穴，很容易引發泄漏。彈簧質量不佳或失效也不容小覷，彈簧過松導致徑向壓力過小，抱緊力不足，無法緊密貼合，泄漏自然就難以避免。

裝配環節若是出問題，同樣會造成油封泄漏。唇口在裝配時若出現明顯傷痕，這無疑破壞了油封的完整性；油封呈蝶狀變形，改變了原本的密封結構；唇口裝配方向翻轉或者彈簧松脫，更是直接讓密封功能大打折扣；而唇部與軸表面涂敷油脂過多，會影響油封與軸的正常接觸，也為泄漏埋下隱患。

唇口磨損也是常見原因之一。潤滑不良使得油封與軸之間的摩擦加劇，加速唇口磨損；軸表面光潔度不達標，低于▽8或者過高超過▽11，都會影響油封與軸的貼合，導致密封性變差；潤滑油含有灰塵雜質，又沒有防塵罩保護，如同細沙磨蝕，唇口磨損加快；唇口徑向壓力太大以及安裝偏心，都會讓唇口受力不均，磨損加劇。

油封與工作介質不相容，會致使唇口發軟、溶脹或者硬化、龜裂，橡膠老化也會讓唇部出現過熱硬化、龜裂等狀況，這些都嚴重破壞了油封的密封性能。

軸方面的問題同樣不可忽視。軸的表面硬度不當，高于HRC40，會影響油封與軸的配合；潤滑油含有雜質、偏心過大、唇口處有灰塵、軸的滑動表面有傷痕或砂眼等，都會對油封造成損害，引發泄漏。

進口骨架油封出現泄漏是多種因素共同作用的結果。無論是油封自身的質量、裝配情況，還是唇口磨損、與介質的相容性、橡膠老化以及軸的狀況，任何一個環節出現問題，都可能導致油封泄漏，在實際使用和維護中，都需要我們格外關注。