問
雷克薩斯配件的研發投入大嗎?
雷克薩斯配件的研發投入大。從人力配備上看,其首期項目就動用了60名設計師、24個工程團隊、1400名工程師、2300名技術人員,強大的團隊為研發提供堅實保障。在資金成本方面,超10億美元的投入彰顯決心。不僅如此,雷克薩斯國產化進程中,在上海設研發生產基地,營業期限長達50年,致力于深耕零部件產業。多方面舉措都體現出其在配件研發上的大力投入 。
從雷克薩斯(上海)新能源有限公司的布局來看,專注電動汽車及其核心零部件研發,這一目標明確的規劃,必然伴隨著持續性的大量投入。畢竟電動汽車領域技術迭代迅速,核心零部件的研發更是需要不斷探索和創新,沒有充足的資金和人力注入,很難在這個賽道上取得優勢。
為了實現95%以上的本土零部件使用率,雷克薩斯加大與本土供應商的合作。這并非簡單的采購行為,而是深度參與到供應商的技術提升和規模擴大中。幫助本土供應商學習先進管理經驗和生產工藝,推動其實現技術突破和產業升級,這背后需要投入大量的資源,包括技術指導、資金扶持等。
大量的研發投入和生產活動,吸引了眾多上下游企業圍繞其布局,帶動整個產業鏈條的協同發展。這是一個良性循環,而雷克薩斯在其中起到了關鍵的引領作用,其投入不僅僅是為了自身配件的研發,更是為了打造一個健康、高效的產業生態。
總之,雷克薩斯在配件研發上無論是人力、資金的直接投入,還是在產業布局、供應商合作方面的間接投入,都展現出其對配件研發的高度重視和巨大投入力度,這也為其產品的品質和競爭力奠定了堅實基礎。
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