問
特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià),老車主會如何反應(yīng)?
特斯拉國產(chǎn)車型大幅降價(jià),老車主的反應(yīng)多種多樣。
有的老車主心態(tài)炸了,自嘲成了“韭菜”,剛提車不久就面臨大幅降價(jià),比如開了五天,一天降一萬,感覺心臟都受不了。
還有的老車主在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)帖表達(dá)不滿,甚至準(zhǔn)備維權(quán)拉橫幅。但由于買賣雙方未簽署保價(jià)協(xié)議,這些維權(quán)車主很難獲得實(shí)質(zhì)性補(bǔ)償。
對于已經(jīng)提到車的老車主,特斯拉客服表示相關(guān)補(bǔ)償政策的可能性較低。
有些老車主認(rèn)為特斯拉的操作不地道,自己被“背刺”了。
然而,從另一個(gè)角度看,早買早享受,雖然價(jià)格上吃了虧,但提前擁有了車輛的使用價(jià)值。
特斯拉多次大幅降價(jià),或許是因?yàn)槌杀窘档汀⑹袌鲆?guī)模未達(dá)預(yù)期、訂單量急劇減少等原因,旨在通過降價(jià)促銷提振銷量,搶占市場份額。但這種頻繁且大幅的價(jià)格調(diào)整,確實(shí)讓老車主們的心情十分復(fù)雜。
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