寶馬i4純電的保養(yǎng)成本和燃油車相比差距大嗎?

寶馬 i4 純電的保養(yǎng)成本和燃油車相比差距較大,前者保養(yǎng)成本更低。寶馬 i4 作為純電動(dòng)車,沒有傳統(tǒng)燃油車復(fù)雜的大小保養(yǎng)之分,保養(yǎng)程序集中在檢查電池狀況、冷凍液狀態(tài)以及空調(diào)濾清器等方面,變速箱和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)還終身免維護(hù)。而燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件保養(yǎng)項(xiàng)目繁多,常規(guī)保養(yǎng)及零部件損耗、維修費(fèi)用隨著使用年限和里程數(shù)增加而增加。

寶馬i4純電的保養(yǎng)成本和燃油車相比差距大嗎?

具體來說,寶馬i4的保養(yǎng)周期約20000公里,檢查電池及冷凍液狀況費(fèi)用約350元/次 ,每20000公里換空調(diào)濾芯加人工約600元,剎車油每60000公里換一次,人工約300元。如此算來,三年保養(yǎng)費(fèi)用約3150元,平均每年1050元。要是以三年6萬公里為周期計(jì)算,平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約666元。

反觀燃油車,光是定期更換機(jī)油、機(jī)濾等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目,每次的費(fèi)用就不容小覷。而且隨著車輛使用年限增長,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件的磨損會(huì)逐漸加劇,可能需要進(jìn)行諸如活塞環(huán)更換、氣門維修等項(xiàng)目;變速箱也可能出現(xiàn)換擋頓挫、異響等問題,維修費(fèi)用更是高昂。像一些豪華品牌燃油車,光是一次大保養(yǎng),費(fèi)用可能就要數(shù)千元甚至更高,一年下來的保養(yǎng)成本可能是寶馬i4的數(shù)倍。

綜上所述,寶馬i4純電在保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。其保養(yǎng)程序相對(duì)簡潔,費(fèi)用支出穩(wěn)定且較低,而燃油車因機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,隨著使用時(shí)長和里程增加,保養(yǎng)成本會(huì)不斷攀升。所以在保養(yǎng)成本方面,寶馬i4純電和燃油車的差距還是相當(dāng)明顯的。

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