大眾和沃爾沃在自動駕駛技術研發上的進展如何對比？

大眾和沃爾沃在自動駕駛技術研發上都取得了一定進展，但各有特點。大眾汽車集團計劃在未來幾年推出多款電動化產品，部分車型如全新探岳L、途昂Pro搭載了IQ.Pilot智能輔助駕駛系統，達到L2+級智駕輔助技術。沃爾沃的進展更為突出，不僅成果顯著，技術達到高度自動駕駛階段，還早在 2015 年就具備 L2+自動駕駛能力，如今已開始下一代 L4/L5 級別自動駕駛技術的研發。

從技術成果應用來看，沃爾沃的成果更為豐富。沃爾沃EX90下線，部分駕駛輔助功能可通過OTA升級逐步開放，與Luminar合作推出的Sentinel軟件，大大提升了汽車安全性，能降低40%的事故嚴重程度。在自動駕駛卡車和電動非道路機械領域也有出色成果，像VNL Autonomous自動駕駛卡車和電動挖掘機EC230。而大眾目前主要還是集中在傳統乘用車的智能輔助駕駛系統搭載上，在新領域的拓展成果暫不如沃爾沃。

從研發歷程和重視程度來講，沃爾沃從2006年就開始深耕自動駕駛技術，基于大量交通事故數據，始終將安全放在首位，其智能駕駛系統能預測分析駕駛員行為。并且，沃爾沃還斥資3億克朗用于自動駕駛技術的研究和發展。大眾雖也在積極推進電動化和智能輔助駕駛，但在研發時間跨度和資金投入等方面，目前公開信息顯示沒有沃爾沃這般力度大。

此外，沃爾沃在合作方面也積極拓展，和滴滴合作開展自動駕駛汽車試點項目。大眾汽車集團在自動駕駛領域同樣積極探索合作，但在這方面的公開成果目前還沒有沃爾沃那么突出。

綜上所述，大眾在自動駕駛技術研發上穩步推進，在傳統車型上不斷升級智能輔助駕駛功能。沃爾沃則在技術突破、新領域拓展、研發投入以及合作探索等多方面都走在了前列，取得了更為顯著的進展，展現出在自動駕駛技術研發上的強勁實力和決心 。