發(fā)電機修理后如何進行性能測試？

發(fā)電機修理后可通過多種方式進行性能測試。首先是磁力檢測，通過細導線連接判斷勵磁電路是否正常；電樞接線柱檢測也很關鍵，測量其與搭鐵接線柱的電阻能排查元件板搭鐵故障。勵磁量輸出測試可直觀了解發(fā)電機輸出情況，不同類型發(fā)電機測試方式有別。此外，還有交流和直流耐壓試驗等專業(yè)手段。通過這些全面的測試，能確保發(fā)電機性能良好，穩(wěn)定運行。

在磁力檢測中，用細導線將蓄電池正極電壓引至交流發(fā)電機磁場F接線柱，若瞬間產生藍色火花，那就表明勵磁電路基本正常。而且在未勵磁前，轉動帶輪應較為輕松；勵磁后，會明顯感覺到有阻礙轉動的力，同時還能察覺到磁力，這就進一步證明勵磁電路運作良好。

電樞接線柱檢測時，需把萬用表撥到R×1(Ω)量程檔位，測量電樞接線柱“B +”與搭鐵接線柱E之間的電阻。正常情況下，會有一個定值的正向電阻。要是測得的正向和反向電阻值皆為0，那就證明元件板存在搭鐵故障。

勵磁量輸出（直流電壓）測試，對于分體式交流發(fā)電機，要給磁場接線柱F施加勵磁電壓，然后轉動帶輪，用萬用表正表棒觸電樞接線柱“B+”，負表棒觸搭鐵接線柱E或直接搭鐵來測量；而整體式交流發(fā)電機，則是把勵磁電壓加在“D +”接線柱上，在“B +”接線柱測量輸出電壓。

除了上述方法，交流和直流耐壓試驗可有效檢測發(fā)電機的絕緣性能，確保其在高壓環(huán)境下能安全運行。測靜和轉子回路直流電阻，則能精準判斷繞組是否存在短路或斷路等問題。

總之，發(fā)電機修理后的性能測試是一個嚴謹且全面的過程。通過磁力檢測、電樞接線柱檢測、勵磁量輸出測試以及交流和直流耐壓試驗等多種方式，從不同角度對發(fā)電機進行評估。只有各項測試都達標，才能保證發(fā)電機性能穩(wěn)定可靠，為車輛的正常運行提供有力保障。