10萬級汽車市場,各品牌激烈“內(nèi)卷”

在當(dāng)下的 10 萬級汽車市場,各品牌之間的競爭可謂是異常激烈,紛紛推出極具競爭力的車型,上演著一場激烈的“內(nèi)卷”大戰(zhàn)。

小鵬 MONA M03 憑借豐富的配置和不錯的性能在市場中占據(jù)一席之地。其廠商指導(dǎo)價在 11.98 - 13.98 萬元之間,軸距達 2815mm。動力總成有多種選擇,如 140kW 前電機 + 51.8kWh 磷酸鐵鋰以及 160kW 后電機 + 62.2kWh 磷酸鐵鋰等,純電續(xù)航可達 515 / 502 / 620 / 600km(CLTC)。2025 款更是進行了升級,全系升級 V2L 外放電、主駕座椅按摩等配置,MAX 版還增加了帶加熱功能的電容式方向盤等。不過,全系沒有熱泵空調(diào)成為其小小的遺憾。在智駕系統(tǒng)方面,兩顆英偉達 Orin - X 芯片帶來 508TOPS 的總算力。

比亞迪海豹 06 EV 同樣來勢洶洶,廠商指導(dǎo)價為 10.98 - 12.98 萬元,相比小鵬 MONA M03 價格更具優(yōu)勢,便宜了 1 萬塊。它的軸距為 2820mm,動力總成有 110kW 后電機 + 46.08kWh 磷酸鐵鋰和 160kW 后電機 + 56.64kWh 磷酸鐵鋰兩種,純電續(xù)航 470 / 545km(CLTC)。智能輔助駕駛采用三目攝像頭方案,84TOPS,支持高速路段智駕。而且,它還有前排中間安全氣囊和熱泵空調(diào),這些配置無疑增加了產(chǎn)品的吸引力。

一汽豐田 bZ5 也不甘示弱,廠商指導(dǎo)價在 12.98 - 19.98 萬元。車身軸距達到 2880mm,在這幾款車中較為突出。動力總成方面,有 200kW 前電機 + 65.28kWh 磷酸鐵鋰和 200kW 后電機 + 73.98kWh 磷酸鐵鋰兩種選擇,純電續(xù)航 550 / 630km(CLTC)。智能輔助駕駛的 Momenta 5.0 雙目攝像頭方案,在 15.98 萬元版本支持城區(qū)和高速智駕。熱泵空調(diào)全系標(biāo)配,氣囊配置也十分豐富。

各品牌車型在價格、配置、續(xù)航等方面各有千秋。例如海豹 06 EV 的 11.98 萬版本比 MONA M03 電機功率高 20kW,電池容量多 5 度電;bZ5 售價比日產(chǎn) N7 貴 1 萬塊,電池容量比 MONA M03 的 620km 續(xù)航版本多 3 度電;bZ5 智能輔助駕駛版本(15.98 萬元)比日產(chǎn) N7 貴 2 萬塊,比小鵬 MONA M03 貴 3 萬塊。

從上市時間來看,市場的競爭節(jié)奏也在不斷加快。小鵬 MONA M03 上市不到一年就更新智駕;比亞迪海豹 06 DM - i 上市一年之后,EV 版上市;年初廣汽豐田鉑智 3X 上市;前段時間小鵬推出 2025 款 MONA M03,一汽豐田也上市了 bZ5 。在這個“內(nèi)卷”嚴(yán)重的 10 萬級汽車市場,各品牌都在不斷發(fā)力,為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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