王傳福如何布局比亞迪智駕技術的全球市場推廣？

王傳福通過多維度舉措布局比亞迪智駕技術的全球市場推廣。他重視智能化且布局早，在國內強調安全是智駕核心，推動“全民智駕”，讓 10 萬元級別及以下車型多搭載“天神之眼”。在海外，加速渠道布局和本地化生產，2025 年重點拓展歐洲、南美及東南亞市場。同時，加大研發投入，規劃投資 1000 億元，構建技術矩陣，降低成本，致力于以技術優勢和親民價格開拓全球智駕市場。

在技術研發層面，王傳福展現出了非凡的決心與遠見。比亞迪組建了四五千人的專業研發團隊，專注于智駕技術的深耕細作。投入的1000億元研發資金，為技術創新提供了堅實的物質基礎。未來3 - 5年，還將密集發布顛覆性技術，不斷提升產品競爭力。構建的“天神之眼”技術矩陣，全系車型搭載高階智駕技術，“璇璣架構”接入DeepSeek，實現車端與云端AI雙循環，提升智能駕駛的精度與可靠性。

成本控制上，比亞迪也有著獨特的策略。通過垂直整合三電系統等舉措，有效降低智能駕駛系統BOM成本。獨創自研的“天神之眼”智駕平臺，更是在保證性能的同時，節約硬件成本，讓高階智駕不再高高在上，打破了價格壁壘，為其在全球市場的廣泛推廣奠定了價格優勢。

品牌與市場策略并行。2025年，比亞迪全年銷量目標為550萬輛，海外市場超80萬輛，智駕車型占比60% - 80%。完善多品牌梯度布局，滿足不同層次消費者需求。海外市場已形成四大海外工廠布局，加速本地化進程。盡管“2026 - 2027年將在海外率先推出‘全民智駕’”尚未得到官方確認，但無疑也體現了其全球推廣的戰略方向。

總之，王傳福以技術為核心，成本控制為支撐，品牌與市場策略為兩翼，全方位布局比亞迪智駕技術的全球推廣。通過不斷創新、優化成本、拓展市場，比亞迪有望在全球智駕領域書寫輝煌篇章，推動中國汽車智駕技術走向世界舞臺中央 。