王傳福對于比亞迪的全球布局有著怎樣的考量？

王傳福對于比亞迪的全球布局有著多方面的考量。

首先，在市場拓展上，比亞迪新能源乘用車已遍布全球 57 個國家和地區，海外銷量成績斐然。在泰國、新西蘭等多地成為純電動車銷量冠軍，在巴西也連續上榜新能源汽車總銷榜首。

其次，在生產基地布局方面，首個海外乘用車生產基地落戶泰國，年產量 15 萬臺整車，輻射東盟市場，還計劃在越南生產電動汽車。

再者，王傳福積極推動新能源汽車產業鏈的發展，與東盟各國一起推動全面電動化。他深知海外市場是重要突破點和機遇所在，隨著全球對清潔能源和環保交通方式需求增長，比亞迪正搶占這一市場份額。公司已制定全面海外擴張計劃，在戰略布局、供應鏈建設、技術創新等方面做好充分準備。

在技術方面，比亞迪的插混技術經歷多次迭代升級，從最早布局到如今的第五代 DM 技術，顯著降低油耗并提升性能，形成完整的插電混動技術矩陣，滿足不同用戶需求，提升產品競爭力。

同時，在整車智能領域，王傳福的前瞻布局也使比亞迪領先行業，發布雙循環多模態 AI－璇璣 AI 大模型，利用領先的新能源汽車保有量確保數據底座的實力。

總之，王傳福以科技創新為核心驅動力，以產品質量和品牌聲譽為基礎，不斷提高比亞迪產品的競爭力和市場占有率，助力打造更加可持續和綠色的交通生態系統，推動人類社會可持續發展和綠色智慧出行。