此次東風系汽車降價能帶來多大的市場份額提升?

此次東風系汽車降價能大幅提升其市場份額。

首先,東風旗下五大品牌集體官降,日均訂單量暴增,部分車型如東風本田日均銷量是 2022 年的 3 倍,東風乘用車日均增長超 180%,神龍汽車日均訂單量更是增長達 900%之多。

而且,像東風雪鐵龍 C6、本田 URV 和艾力紳等優惠幅度大的車型,吸引了眾多消費者,這必然能增加銷量,提升市場份額。

其次,東風系降價原因多樣。一方面是清庫存迎接“國六 B”標準的全面執行,得在 7 月前清理手上庫存。另一方面,在兩會“擴內需”“促消費”背景下,湖北省推出“史上最強購車優惠”。還有就是東風系部分品牌近年銷量不佳,如東風日產年銷量下降 23%,需要刺激市場提升銷量。

再者,東風系降價不僅自身獲益,還引發其他品牌跟進。上汽通用別克在湖北最高補貼 70000 元,一汽豐田在湖北部分經銷商也有綜合優惠。這能激活湖北汽車消費市場,提振消費信心。

最后,東風系降價對其新能源轉型意義重大。燃油車市場面臨新能源車的巨大沖擊,東風在新能源汽車布局上相對滯后,此次降價能助力其輕裝上陣,加快資金回流,為全面布局新能源汽車做準備,有望在未來提升市場競爭力。

綜上,此次東風系汽車降價能顯著提升其市場份額。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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