奧迪Q8的四驅系統有什么特點?

奧迪Q8配備的quattro全時四驅系統,兼顧操控性、穩定性與通過性,在不同路況下都能帶來卓越駕駛體驗。該系統標配純機械式中央差速器,標準狀態下按40:60比例為前后橋分配動力,呈現偏后驅特性。遇到車輪打滑,能快速甚至零延遲將更多動力輸送到有附著力的車輪。在越野時,各項角度和懸掛行程等數據出色,脫困能力強,日常行駛也能提升操控與安全性能 。

奧迪Q8的四驅系統有什么特點?

在越野性能方面,奧迪Q8的四驅系統堪稱卓越。空載最小離地間隙達到23.7cm,為車輛在復雜地形中提供了充足的通過空間。懸掛壓縮行程30cm,面對起伏路面時,能有效緩沖,確保車身穩定。最大側傾角40.08°,使得車輛在傾斜路面上也能保持良好姿態,不至于輕易側翻。四驅脫困測試中,它憑借該系統出色的扭矩分配能力,讓車輛快速擺脫困境,展現出強大的越野脫困實力。

日常駕駛場景下,這套四驅系統的優勢同樣明顯。它能夠精準地為每個車輪提供所需動力,大大提升了機械抓地力。在高速行駛或者過彎時,車輛的操控性得到顯著增強,駕駛者能感受到更穩定、更流暢的駕駛體驗。而且,quattro全時四驅系統還能與其他車輛系統協同工作,比如在緊急制動或者避讓時,與制動系統、轉向系統緊密配合,全方位保障行車安全。

此外,奧迪Q8的四驅系統與3.0T + 48V輕混總成完美搭配,進一步提升了車輛的整體性能。無論是在動力輸出的平順性,還是在燃油經濟性方面,都有著出色的表現。

總之,奧迪Q8的quattro全時四驅系統是一個集眾多優勢于一身的優秀系統。在越野時它是強大的脫困利器,在日常行駛中又能提升操控與安全,還能與其他系統默契配合,與動力總成相得益彰,為用戶帶來全方位的卓越駕駛感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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