新雷克薩斯在新能源領(lǐng)域有哪些新的布局和車型？

新雷克薩斯在新能源領(lǐng)域積極布局，于 2025 上海車展首發(fā)的全新一代雷克薩斯 ES 便是其戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品。不僅延續(xù) 2.5L 混動(dòng)版本 ES300h，還首次引入純電版本 ES350e 與 ES500e。ES500e 雙電機(jī)四驅(qū)結(jié)構(gòu)搭配 DIRECT4 智能全驅(qū)系統(tǒng)，性能出色。未來還會(huì)推出更多純電和油電混動(dòng)車型。這一系列動(dòng)作，彰顯了雷克薩斯在新能源賽道持續(xù)探索、豐富產(chǎn)品矩陣的決心 。

全新雷克薩斯ES在底盤方面也融入諸多黑科技。其高配車型配備主動(dòng)式空氣懸架和后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，極大提升了車輛的操控性與舒適性。基于GA - K架構(gòu)，軸距成功突破3000mm，讓后排膝部空間得到顯著升級(jí)。并且電池底盤一體化設(shè)計(jì)，使得后排地臺(tái)更為低矮，再加上舒適的座椅，為乘客營(yíng)造出愜意的乘坐環(huán)境。

座艙設(shè)計(jì)上，盡顯日式美學(xué)與數(shù)字科技的完美結(jié)合。分層立體中控臺(tái)、全液晶儀表與中控聯(lián)屏以及副駕娛樂屏的配置，科技感十足。竹層透光飾板工藝和竹韻香氛系統(tǒng)的運(yùn)用，又為車內(nèi)增添了一份自然的雅致，帶來獨(dú)特的感官享受。

外觀上，全新雷克薩斯ES大膽革新。車頭取消了傳統(tǒng)的紡錘體格柵，卻巧妙保留其輪廓，并搭配數(shù)字化菱形飾件與分體式大燈，極具未來感；車標(biāo)移至引擎蓋前端，增添了一份獨(dú)特；車側(cè)溜背式設(shè)計(jì)賦予車輛轎跑運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；車尾微翹鴨尾、貫穿尾燈與立體包圍組件的組合，時(shí)尚且富有辨識(shí)度。

新雷克薩斯以全新一代ES為突破口，在新能源領(lǐng)域從動(dòng)力系統(tǒng)到車輛各方面進(jìn)行全方位布局，豐富的車型和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，不僅為消費(fèi)者帶來更多選擇，也展示出品牌在新能源時(shí)代與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新的進(jìn)取精神 。