問
北京奔馳汽車制造廠有哪些先進的生產技術?
在沖壓環節,其擁有全球領先的伺服電機驅動沖壓機,生產節拍可達每分鐘 17 次,精準度高且可控性強,能精確沖壓復雜部件,此沖壓線在戴姆勒公司全球范圍極為稀少。
裝焊方面,有戴姆勒全球單體大、產能高的裝焊烤箱線,自動化率達 85%,采用 7 項世界頂尖車身連接工藝,使車身更輕更安全。
涂裝環節,生產線與德國本土一致,質量標準高,能噴涂 16 種顏色和 2 種清漆,實現車身內、外自動噴涂,節能減排領先。
總裝方面,采用適合多車型混線生產的柔性化輸送鏈系統,通過精益生產方式裝配,實現三種不同軸距車型混線生產。
北京奔馳還構建了引領未來的智能化制造體系。物流信息化方面,汽車生產時被賦予完備產品信息的電子編碼,貫穿整個環節,便于管理追溯,高效精準的物流系統與供應商協同,零件輸送高效。
生產智能化上,四大工藝車間展現領先,如沖壓車間的全伺服沖壓自動線精確沖壓,裝焊車間的世界一流機器人作業和智能監測,噴漆車間的全線機器人噴漆,總裝車間的智能化生產控制系統精準匹配。
管理數字化方面,早在 2014 年就引入先進數字化企業解決方案,打造無縫數據平臺,進行仿真、測試和優化。
同時,北京奔馳秉承綠色制造理念。綠色規劃上,項目建設注重環保,應用多項節能減排新技術新設施,形成綠色增長方式。
綠色生產中,不斷引進新技術改造現有工藝設備,如涂裝環節的多項創新,還有發動機工廠的節能減排措施等。
綠色理念上,建立環境管理體系,對內推行管理模式,對外發揮引領示范作用,榮獲多項綠色制造相關榮譽。
總之,北京奔馳在生產技術上融合了智能制造和綠色制造,持續引領汽車制造業的發展。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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