北京現代索納塔八代的操控性好不好?

北京現代索納塔八代的操控性不錯。

它的轉向精準,懸掛調校平衡,駕駛體驗良好。比如在城市擁堵道路和高速公路上都能輕松駕馭,對女生也很友好。

其采用的“流體雕塑”造型設計能降低風阻系數,提升下壓力,讓車輛在高速過彎時有穩定的抓地性能。

動力輸出連貫平順,加減檔沒有明顯頓挫感,油門反應敏捷,動力響應速度快,電子油門控制精準。

方向盤采用電動助力轉向系統,城區行駛時輕盈,高速時會變沉,避免“飄”的感覺。

18 寸輪轂和米其林輪胎抓地力強,即便在暴雨積水路面也能牢牢抓住地面。

懸掛結構為前麥弗遜、后多連桿,底盤設計有利于行車穩定性,緊急制動時車頭下探幅度小,高速過彎時對車身側傾抑制出色,能明顯感覺到尾部的循跡性。

不過,懸掛調校相對偏柔和,減震稍硬朗,通過減速坎等障礙物時,乘員會感覺有點顛。

總的來說,索納塔八代操控性較好,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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