國產汽車品牌里哪些具有自主研發的發動機技術？

國產汽車品牌里具有自主研發發動機技術的有不少。

比如長城，其綠靜 2.0T 柴油發動機用于哈弗 H5 和 H9 等車型，采用多項先進技術，實現大功率、大扭矩、低能耗和噪音控制。

奇瑞的 ACTECO 系列發動機，以低成本、低油耗和長壽耐用著稱，搭載于旗云、瑞虎 5 等車型。

上汽集團的 GME 2.0TGI 發動機具備高技術配置，應用于榮威 950 等車型。

長安的藍鯨 Bluecore D20T GDI 發動機，高效動力和超低油耗，用于長安 CS95。

紅旗的 CA12GV60-01V12 發動機，作為國產頂級引擎，是紅旗 L5 的驕傲。

還有長安的 1.4T 發動機，不犧牲動力性能為國 6 而生，最大功率達 158 馬力，最大扭矩 260 牛米，匹配 7 速雙離合變速箱，百公里加速 7.9 秒，油耗 5.9 升，搭載于逸動等車型。

奔騰的 1.5T 發動機，是國內壓縮比最高的米勒循環發動機，采用先進技術，壓縮比達 11.5，用于 T77 PR0 等車型。

奇瑞的 2.0T 發動機，動力水平較強，搭載于星途等車型。奇瑞是國內唯一完全自主研發三大件的國產品牌，其 1.6T 渦輪增壓發動機強大，代表車型為奇瑞瑞虎 8。

長安機器的藍鯨發動機是國產車熱銷比最高的，如長安 75plus 2.0T、長安 CS35plus 1.4T、逸動 1.4T 等車型均采用，滿足國六排放標準，動力、噪音控制好，燃油經濟性佳。

吉利多款車型發動機優秀，帝豪 GS 采用自主研發的 1.3T 和 1.8L 發動機，技術成熟，性能穩定。

長城如今的哈佛 H6 和哈佛 F7 等車型的 2.0T 發動機，性能和燃油經濟方面都不錯。