一萬以內鉛酸電池的四輪電動車在冬季續航會受多大影響？

遇見發表于2025-08-23 06:23:00

一萬以內鉛酸電池的四輪電動車在冬季續航受影響程度較大，續航里程會明顯縮短。低溫會讓鉛酸電池內部化學反應活性降低，充放電量減少，而且空調等設備也增加電量消耗。一般來說，10℃時續航減少 15%，0℃時減少 30%，-10℃減少 45%，-20℃減少 60% ，-30℃減少 75%。此外，天氣條件、車輛負載等也會使續航進一步降低。

在冬季遭遇雨雪天氣時，車輛行駛需克服更大阻力，電量消耗加快，續航里程自然進一步縮水。而若車輛負載過重，就如同給本就艱難前行的車子又添了重擔，續航更是“雪上加霜”。

比如配置60V20Ah的鉛酸電池，夏季續航里程能達到60公里左右。當氣溫降到10℃時，續航里程大約為55公里；氣溫降低到0℃時，續航里程變為45公里；若氣溫低至 -10℃ ，續航里程只有35公里左右；當氣溫降低到 -20℃ ，續航里程甚至不足30公里。由此可見，低溫對鉛酸電池續航的影響十分顯著。

不同使用情況也會對續航產生影響。若駕駛者頻繁急制動和緊急加速，這會使電池瞬間大電流放電，電量損耗增大，續航也會受影響。而且長時間連續駕駛，電池持續工作產生高溫后又在低溫環境下冷卻，也不利于電池性能穩定。

綜上所述，一萬以內鉛酸電池的四輪電動車在冬季續航受多種因素影響，續航里程有不同程度的減少。車主在冬季使用這類電動車時，要充分考慮這些因素，提前做好規劃和應對措施，盡量減少續航縮短帶來的不便，保障出行順利。

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