問(wèn)

馬自達(dá) CX-5 報(bào)價(jià)在同級(jí)別車(chē)中處于什么水平

馬自達(dá) CX-5 報(bào)價(jià)在同級(jí)別車(chē)中處于相對(duì)較低的水平。

官方指導(dǎo)價(jià) 12.58 萬(wàn)元起,結(jié)合各種優(yōu)惠和補(bǔ)貼,最低裸車(chē)價(jià)能到 10.98 萬(wàn)元。相比其他同級(jí)別車(chē)型,如 RAV4 榮放和 CR-V,CX-5 價(jià)格更低。

在底盤(pán)懸掛方面,CX-5 與更大的 CX-8 共享平臺(tái),后部帶有新的副車(chē)架和多連桿懸掛,相比基于 TNGA-C 平臺(tái)的鋒蘭達(dá)等車(chē)型更具優(yōu)勢(shì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱方面,CX-5 搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比達(dá) 13:1,輸出線性且耐用,匹配的 6AT 變速箱具有全速域鎖止技術(shù),成本高但耐用和平順性有保障。

尺寸座椅方面,CX-5 尺寸比同價(jià)位的鋒蘭達(dá)等大,軸距與 CR-V 持平,安全配置與其他車(chē)型相當(dāng),座椅有獨(dú)特的腰部支撐調(diào)節(jié)。娛樂(lè)智能方面,能滿足基本娛樂(lè)需求。

從綜合對(duì)比看,CX-5 在價(jià)格、底盤(pán)、變速箱等方面表現(xiàn)出色,不輸同級(jí)競(jìng)品。不過(guò),CX-5 也有一些不足,比如內(nèi)飾略顯落后,動(dòng)力性能相比國(guó)產(chǎn)車(chē)主流的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)略低,最低配車(chē)型配置相對(duì)較低。但總體而言,馬自達(dá) CX-5 的報(bào)價(jià)在同級(jí)別車(chē)中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

在寒冷天氣下給汽車(chē)搭電,要做好準(zhǔn)備、依序操作與謹(jǐn)慎拆除。首先準(zhǔn)備 16 平方、3 米左右的搭電線,將兩車(chē)安全停放并打開(kāi)引擎蓋。接著遵循“紅正黑負(fù)”原則連接電瓶,先紅色線接兩車(chē)正極,再黑色線連救援車(chē)負(fù)極與故障車(chē)金屬部位。然后啟動(dòng)救援車(chē)充電幾分
不同地區(qū)二手 09 年江淮汽車(chē)的價(jià)位差異較大,可能達(dá)到數(shù)萬(wàn)元。二手江淮汽車(chē)的價(jià)格受多種因素影響,車(chē)型、車(chē)齡、里程數(shù)、車(chē)況這些基礎(chǔ)因素自不必說(shuō),不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度和消費(fèi)觀念也會(huì)讓價(jià)格有所不同。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)價(jià)格往往偏高,像北京、上海等地成色
汽車(chē)搭電打不燃且有奇怪聲音,可能是電池、積炭、電機(jī)、電路等方面出了問(wèn)題。電池故障或電壓不足,會(huì)使啟動(dòng)動(dòng)力不夠;汽車(chē)長(zhǎng)期使用不清洗,積炭嚴(yán)重阻礙啟動(dòng);電機(jī)故障或電路問(wèn)題,會(huì)讓啟動(dòng)時(shí)各部件無(wú)法正常協(xié)同工作。此外,像供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故
影響清障車(chē)交易價(jià)格波動(dòng)的市場(chǎng)因素眾多,涵蓋品牌型號(hào)、配置、購(gòu)買(mǎi)渠道、地區(qū)差異、市場(chǎng)供需等方面。不同品牌和型號(hào)因技術(shù)質(zhì)量與功能側(cè)重不同,價(jià)格有別,如國(guó)際知名品牌往往更貴;配置越高價(jià)格越高,像發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、排放標(biāo)準(zhǔn)高的車(chē)價(jià)格上升;購(gòu)買(mǎi)渠道不同價(jià)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家