小鵬 P7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在參數(shù)配置里的詳細情況是怎樣?

小鵬 P7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)在參數(shù)配置方面表現(xiàn)出色。

它使用了 30 TOPS 算力的英偉達 Xavier 芯片,裝配有 10 顆高感知攝像頭、5 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達、4 顆環(huán)視攝像頭,理論上能實現(xiàn)“無死角監(jiān)測”。

在輔助駕駛能力上,城市場景、自動泊車場景、導(dǎo)航輔助場景表現(xiàn)最優(yōu)。大曲率彎道能根據(jù)曲率自動適速,小曲率彎道 70km/h 穩(wěn)定通過。

變道指令響應(yīng)快,時速超 40km/h 可手動打轉(zhuǎn)向燈自動變道,還有語音變道功能。輔助駕駛開啟操作邏輯簡單,不易誤操作,15km/h 時速且前方無車即可開啟。

在復(fù)雜車道線行駛時,能自動過濾無效車道線,再次跟走緊湊,不易被加塞。

出入匝道邏輯合理,高效感好,最優(yōu)車道選擇策略兼顧安全和效率。識別車位時行車路線寬容度高,支持 VPA 記憶泊車。仿真交互界面識別豐富度適中,高精地圖渲染能力強。

方向盤不接管有三級預(yù)警和懲罰機制,通過語音交互能清晰認知能力邊界和駕駛權(quán)狀態(tài)。使用 NGP 導(dǎo)航輔助駕駛功能前,需在手機小鵬 App 學習并考試,以清晰認知能力邊界。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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