在車輛保險糾紛里，如何判斷責任歸屬？

在車輛保險糾紛里，判斷責任歸屬需綜合多方面因素。一方面，要依據事故責任劃分標準，明確全部、主要、同等、次要責任及對應比例，遵循行為責任、因果關系等原則，像開車門、追尾等具體情形會明確一方全責。另一方面，機動車事故賠償先由交強險賠付，后續按不同情況分擔；保險賠償責任人的確定，會因車主和司機關系等多種情況而不同。

在事故責任劃分標準中，行為責任原則強調誰的違規行為引發事故，誰就應承擔相應責任。比如一輛車闖紅燈導致碰撞，闖紅燈的車輛大概率要擔責。因果關系原則下，若車輛故障是事故發生的直接原因，那么車輛所屬方可能有責任。路權原則保障合法通行權，違規占用路權引發事故，違規方責任大。

多種具體情況會直接判定一方全責。例如開車門時不注意觀察后方來車，車門與過往車輛碰撞，開車門的車輛就需承擔全部責任。追尾事故中，后車沒有保持安全距離，通常也要負全責。并線未讓行，強行變道引發事故，變道車輛同樣全責。

在機動車交通事故賠償責任方面，交強險先進行賠付。交強險具有強制性和基礎性保障作用，能在一定程度上快速彌補事故造成的損失。當交強險賠償不足時，機動車之間按過錯程度分擔責任；機動車與非機動車、行人之間，則要根據具體情況分擔。

保險賠償責任人的確定較為復雜。如果車主和司機是雇傭關系，且事故發生在職務行為期間，車主需承擔賠償責任。車輛流轉過程中，若車主在交付后過戶前未履行相關義務，存在過錯，也可能要擔責。車輛被盜搶期間發生事故，使用人、所有人等會按不同情形擔責。司機肇事逃逸，保險公司會先行賠償。

總之，車輛保險糾紛中的責任歸屬判斷，涉及事故責任劃分、賠償責任承擔以及賠償責任人確定等多方面因素。只有全面考量這些內容，才能在具體糾紛中準確判定責任歸屬，保障各方合法權益。