2025上半年小鵬汽車交付量激增且均價上漲

2025 年上半年,小鵬汽車在交付量和單車均價方面均取得亮眼成績。

上半年,小鵬汽車累計交付 19.72 萬輛,成功超越 2024 年全年交付量。這一增長勢頭顯著,展現出其在市場中的強大競爭力。從月度和季度數據來看,增長態勢更是明顯。如 2025 年 5 月交付新車 33,525 臺,同比增長 230%,已連續 7 個月交付量突破 30,000 臺;2025 年 6 月交付新車 34,611 臺,同比增長 224%。第二季度累計交付新車 103,181 臺,再創單季度歷史新高。

在單車均價上,2025 年上半年達到 15.8 萬元,同比增長 18%。這一增長體現了小鵬汽車產品在市場上的價值提升。通過技術研發投入,尤其是智能駕駛與電動化升級方面的努力,小鵬汽車實現了技術溢價,從而推動單車均價上漲。上半年其研發投入 41.9 億元,同比增長 48.6%,其中 70%用于智能駕駛與電動化升級,為 2026 年 L4 級 Robotaxi 量產鋪路。

不僅國內市場表現出色,海外交付也有收獲。上半年海外交付 1.87 萬輛,占總交付量的 9.5%,海外銷量同比增長高達 217%。在歐洲地區,上半年注冊量超過 8000 輛,小鵬 G6 單車型就貢獻了 67%的歐洲注冊量。

從收入和盈利情況看,2025 年上半年總收入達 340.85 億元,同比激增 132.5%;凈虧損從去年同期的 26.5 億元收窄至 11.4 億元。汽車毛利率從 2024 年 Q2 的 6.4%升至 14.3%,綜合毛利率 17.3%。

門店和充電設施布局也不斷完善。截至 2025 年 6 月,677 家門店覆蓋 224 城,2348 座自營充電站構建起“15 分鐘充電圈”,為消費者提供了更便捷的服務。

不過,小鵬汽車也面臨挑戰。銷售費用率目前為 6.4%,高于理想的 4.8%。隨著新車型上市,營銷成本或進一步上升。此外,海外市場整體規模仍較小。但總體而言,2025 年上半年小鵬汽車在交付量和單車均價上的提升,為其未來發展奠定了良好基礎。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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