4 runner 的空間利用率怎樣

4Runner 的空間利用率整體表現(xiàn)一般。

先說前排,其設(shè)計(jì)操作方便,但在儲物方面,比如中控臺下方、門板上的儲物盒不大,檔桿后的杯座是分開的,中央扶手箱內(nèi)部容積還行但不帶冰箱功能。

第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò),座椅前后移動范圍大,靠背角度可調(diào)節(jié),腿部有三拳距離,頭部因頂部掏空設(shè)計(jì)也有一拳左右的富余空間。地臺有輕微凸起,配有空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè) 12V 充電轉(zhuǎn)換接口。

然而,第三排空間就比較局促了,頭部空間不夠,腿部死死頂著前排靠背,坐姿偏低且靠背角度不能調(diào)節(jié),頭枕緊貼玻璃,空間非常緊張,甚至比一些尺寸小的七座硬派越野車還局促,主要是為給第二排讓出更多空間,比霸道的空間利用率稍差。

不過,兩側(cè)有三個(gè)較大的儲物盒,后風(fēng)擋玻璃可單獨(dú)升降方便拿取后備箱物品,但七座狀態(tài)下后備箱空間非常小。

新一代 4Runner 軸距增加了 61mm,總車長增加了 119mm,主打七座布局,空間表現(xiàn)有所提升,后排還設(shè)置了 TYPE-C 接口和滿足北美標(biāo)準(zhǔn)的 120V 交流電源插座。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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