高速上叫拖車的收費標準是由哪個部門制定的？

高速上叫拖車的收費標準通常是由各省發展改革委和交通運輸廳制定。由于各地情況不同，高速拖車收費沒有全國統一標準，收費會受車輛類型、拖車距離、載重情況等多方面因素影響。比如不同車型收費有別，大型、特殊車輛收費較高；拖車距離越遠、載重越大，收費也越高。此外，部分地區實行政府指導價管理，還有些地區對特定路段或服務實行市場調節價 。

以河北省為例，實行政府指導價管理，由發改委、公安廳等相關部門制定最高限價，以此規范收費行為，保障車主權益。在山西，高速公路車輛救援拖車服務和吊車服務都有明確的收費標準，拖車按作業里程計費，10公里以內按基價，10公里以外加價；吊車服務按次計費，收費標準實行上限管理。

而在一些城市道路和除高速公路外的開放式公路，車輛清障救援服務收費管理方式又有所不同。像青島，實行市場調節價，由車輛清障救援經營單位自主制定收費標準；廣西的非高速公路車輛救援服務收費也是市場調節價，由委托和受托雙方協商確定。

高速救援拖車費一般由拖車服務費、道路使用費和其他費用構成。在廣東，高速救援收費因地區、車型、救援服務等因素而存在差異，拖車服務收費含基價和10公里以外加收兩部分，不同車型收費不同，運輸易燃易爆及危險品車輛費用還會增加20%。

總之，高速上叫拖車的收費標準制定方式多樣，涉及多個部門，且各地根據自身實際情況進行管理。車主在高速公路上遇到需要拖車的情況時，應提前了解當地收費標準，選擇正規有資質的服務商，以便維護自身合法權益。