車用尿素溶液機的工作原理是什么?

車用尿素溶液機的工作原理涵蓋多個環節,主要包括尿素提純、水處理、溶液配置,以及尿素泵對尿素的處理、傳感器對液位的監測等。在尿素提純階段提升其純度,水處理環節讓水符合要求,二者按比例混合配置溶液。尿素泵工作時對尿素過濾、混合并防止結晶,傳感器則能在液位低時提醒添加尿素。這些環節相互配合,保障設備正常運行。

在尿素提純階段,工業尿素在特定溫度環境下經歷水解與結晶過程。通常在70 - 75℃時水解,之后在30℃以下進行結晶,通過這樣的操作,尿素的純度得以顯著提升,為后續配置高質量的尿素溶液奠定基礎。

水處理環節同樣至關重要。深層地下水首先進入處理流程,其目的是去除水中的鈣鎂離子等雜質,使水轉變為軟水。采用預處理+反滲透+EDI電除鹽工藝,預處理會用到多石英砂過濾器、活性炭過濾器等設備,去除懸浮物等雜質;反滲透系統利用高壓泵將水壓入膜組件去除鹽分等;EDI超純水系統進一步提升水質,讓產水符合GB29518 - 2013標準,電阻率達到18兆歐以上。

隨后進入溶液配置階段,按照32.5%的尿素含量這一精準比例,將處理好的軟水與提純后的尿素進行混合溶解,之后完成灌裝。

而在設備運行過程中,尿素泵發揮著關鍵作用。工作時,尿素先經過濾芯過濾器,將雜質攔截在外,接著進入尿素溶液泵與壓縮空氣充分混合后涌出。并且,當泵停止噴射,壓縮空氣會反向吹送,防止尿素結晶堵塞管路。尿素傳感器則默默監測著液位,它能將液位信號轉化為電阻信號顯示在儀表盤上,當液位不足10%,尿素燈亮起,及時提醒車主添加尿素。

總之,車用尿素溶液機各環節緊密相連,從原料處理到溶液配置,再到設備運行中的精細操作與監測,共同保障了設備穩定運行,為汽車尾氣減排貢獻力量 。

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