深藍 S7 碰撞測試中車身結構表現怎樣？

深藍 S7 在碰撞測試中車身結構表現出色。

其車身結構采用高強度鋼材，“五縱九橫”環(huán)抱式車身構架大幅加強車身剛性。

配備多項被動安全配置，如前后排安全氣囊、頭部氣簾、側氣囊等，還有智能體感主動式安全帶等，在碰撞發(fā)生時能瞬間響應保護駕乘人員。

在 C-NCAP 碰撞測試中獲得五星安全評級，綜合得分率 88.3%，乘員保護和主動安全兩大板塊得分率分別達 91.26%和 92.51%。

側面柱碰撞試驗中，左右兩側鋁型材壓潰吸能件有效防護電池包。行人保護測試腿型實驗中表現不錯。

深藍 S7 還配備超 20 項全方位主動安全配置，主動安全整體表現優(yōu)秀。

其電池通過 44 大類 1633 項嚴苛測試，包括脈沖工況試驗、電芯 ARC 測試、200℃高溫試驗等，搭載 iBC 數字電池管家，實現 24 小時電池全方位監(jiān)控，有效避免電池熱失控問題，日常使用不必擔心電池安全。

此前還經過實車涉水逃生測試項目嚴苛檢驗并獲權威認證。

雖然深藍 S7 熱成型鋼比例目前沒有確切官方數據公布，但從其車身結構和安全配置來看，注重安全性和堅固性。

總之，深藍 S7 車身結構在保障安全方面表現卓越，能為駕乘者提供可靠保護。