北京汽車經(jīng)銷商的庫存情況怎樣?

北京汽車經(jīng)銷商的庫存情況比較復(fù)雜。

捷豹路虎的北京經(jīng)銷商,他們表示庫存量并未過多,且銷售策略正在積極調(diào)整,將更專注于提升服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度,并期待通過新車型的引入實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。

然而,北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商則面臨著較大的庫存壓力。

湖南地區(qū)的部分經(jīng)銷商庫存車數(shù)量多,資金積壓嚴(yán)重,經(jīng)營非常困難,虧損非常嚴(yán)重,甚至有經(jīng)銷商已積壓了 100 多輛車。

北京現(xiàn)代 7 月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為 2.45%,高于行業(yè)平均水平。

從銷量看,北京現(xiàn)代今年上半年累計銷量為 10 萬輛,同比進一步下滑,7 月單月銷量僅 1 萬輛出頭。

而且旗下多款車型銷量不理想,例如全新第五代勝達途勝 L 的銷量都不盡如人意。

造成這種情況的原因,一方面是市場競爭激烈,自主品牌崛起和主流合資品牌價格下探,韓系車市場份額萎縮;另一方面是北京現(xiàn)代在新能源布局上相對緩慢,旗下新能源產(chǎn)品競爭力低,且目前仍主要推出燃油車,與市場趨勢不符。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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