奔馳 C 級旅行車的動力表現(xiàn)出色嗎

奔馳 C 級旅行車的動力表現(xiàn)出色。

奔馳 C 級旅行車有多種動力配置。高功率 1.5T 發(fā)動機(jī)的車型破百用時 7.5 秒,最高車速能達(dá) 240 公里/小時左右,48V 技術(shù)還能讓發(fā)動機(jī)在全力加速時擁有額外 20 多馬力的動力輔助,動力輸出順暢。

比如 20 款奔馳 C260 旅行版搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 184 馬力(135 千瓦)/6100rpm,最大扭矩 280 牛米/3000 - 4000rpm,傳動系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱。

若對動力有更高需求,還可選擇到艾森植入 ECU 特調(diào)程序,能提升 25 馬力/55 扭矩,試駕反饋油門輕盈跟腳,提速順暢無頓挫感,加速動力響應(yīng)積極充沛。

15 款奔馳 C200 旅行版搭載 2.0T 汽油發(fā)動機(jī),原廠最大功率 184 馬力(135 千瓦)/5500rpm,最大扭矩 300 牛米/1200 - 4000rpm,傳動系統(tǒng)匹配 7G - TRONIC PLUS 變速箱,刷 ECU 后油門輕盈,提速輕松,動力儲備更充足,加速遲滯明顯減緩,動力輸出迅猛且順暢。

新款奔馳 C 級(進(jìn)口)搭載 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)、1.5T 四缸發(fā)動機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),以及 2.0T 發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱,部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng),油門和剎車響應(yīng)直觀。

總之,奔馳 C 級旅行車的動力表現(xiàn)能夠滿足多數(shù)人的需求,且有提升動力的方案可選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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