榮威i5發動機的動力輸出在不同轉速區間表現如何？

榮威i5不同發動機在不同轉速區間動力輸出各有特點。其1.5T發動機最大馬力173匹，1500轉時就能實現90%以上扭矩輸出，低速輕踩油門動力充沛。1.5升渦輪增壓引擎在1700至4300轉/分釋放強大力量。1.5升自然吸氣發動機在4500轉/分時扭矩達峰值。這些不同的動力表現，讓榮威i5能滿足多種駕駛場景需求，無論是城市日常出行還是對動力有一定要求的駕駛，都能較好應對 。

在低轉速區間，搭載1.5T發動機的榮威i5優勢盡顯。憑借電控廢棄旁通閥以及小慣量渦輪技術，在僅僅1500轉時，就能輸出超90%的扭矩。這意味著在城市走走停停的路況下，比如在早晚高峰擁堵路段，車輛起步輕盈，輕踩油門就能迅速做出響應，跟車輕松，不會有動力不足而被加塞的困擾。

而1.5升渦輪增壓引擎，在1700至4300轉/分這個轉速區間，可以說是動力釋放的“黃金時段”。當你在城市快速路或者省道上行駛，想要加速超車時，只要將轉速提升到這個區間，發動機就能爆發出強大的扭矩，車輛加速迅猛，一氣呵成地完成超車動作，讓駕駛充滿自信。

至于1.5升自然吸氣發動機，在4500轉/分時扭矩達到峰值。在高速公路上平穩行駛后，若需要進一步加速沖刺，當轉速攀升到4500轉/分，發動機便會提供充足的動力，助力車輛快速提升速度，滿足長途駕駛中的動力需求。

總之，榮威i5的不同發動機在各自轉速區間的出色表現，不僅讓它在城市日常通勤中表現從容，在高速、省道等不同路況下，也能為駕駛者帶來不同的動力體驗，滿足多樣化的出行需求，是一款在動力方面可圈可點的車型。