問(wèn)

問(wèn)界M7兩驅(qū)版本車型定價(jià)是多少錢?

問(wèn)界M7當(dāng)前展示的車型均為四驅(qū)版本,暫無(wú)兩驅(qū)版本的官方定價(jià)數(shù)據(jù)。

問(wèn)界M7兩驅(qū)版本車型定價(jià)是多少錢?

從已公布信息來(lái)看,問(wèn)界M7車系涵蓋增程與純電兩種動(dòng)力類型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元,其中四驅(qū)車型憑借華為技術(shù)賦能呈現(xiàn)出鮮明特色:增程版依托1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)1510km綜合續(xù)航,純電版搭載800V高壓平臺(tái)達(dá)成0.25小時(shí)快充補(bǔ)能,華為乾崑智行ADS增強(qiáng)版與Harmony OS車機(jī)則構(gòu)建起智能交互與駕駛輔助體系,3030mm長(zhǎng)軸距更保障了5/6座布局的寬敞空間,整體以“智能+高效”的設(shè)計(jì)理念覆蓋不同用戶出行需求。

從已公布信息來(lái)看,問(wèn)界M7車系涵蓋增程與純電兩種動(dòng)力類型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)至37.98萬(wàn)元,其中四驅(qū)車型憑借華為技術(shù)賦能呈現(xiàn)出鮮明特色:增程版依托1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)1510km綜合續(xù)航,純電版搭載800V高壓平臺(tái)達(dá)成0.25小時(shí)快充補(bǔ)能,華為乾崑智行ADS增強(qiáng)版與Harmony OS車機(jī)則構(gòu)建起智能交互與駕駛輔助體系,3030mm長(zhǎng)軸距更保障了5/6座布局的寬敞空間,整體以“智能+高效”的設(shè)計(jì)理念覆蓋不同用戶出行需求。

作為鴻蒙智行旗下的重要車型,問(wèn)界M7深度融合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì),在智能駕駛與車機(jī)交互層面形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。華為乾崑智行ADS增強(qiáng)版支持高速導(dǎo)航輔助等功能,能在復(fù)雜路況下提供穩(wěn)定的駕駛輔助;Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)則支持HUAWEI HiCar跨設(shè)備互聯(lián),用戶可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接,操作邏輯簡(jiǎn)潔流暢。同時(shí),增程與純電雙動(dòng)力路線的布局,既滿足了長(zhǎng)途出行對(duì)續(xù)航的需求,也適配了城市用戶對(duì)純電車型的偏好,體現(xiàn)出品牌對(duì)用戶多樣化需求的精準(zhǔn)把握。

參考過(guò)往車型定價(jià)規(guī)律,問(wèn)界M7兩驅(qū)版本若后續(xù)推出,價(jià)格或低于同配置四驅(qū)車型。例如2024款PLUS五座后驅(qū)版官方指導(dǎo)價(jià)24.98萬(wàn)元,較部分四驅(qū)車型定價(jià)更低;2022款兩驅(qū)舒適版曾以31.98萬(wàn)元的售價(jià)面向市場(chǎng),2026款兩驅(qū)版本價(jià)格趨勢(shì)也顯示純電Max五座長(zhǎng)續(xù)航版約31.98萬(wàn)元、六座版約33.98萬(wàn)元。不過(guò)這些均為非官方最終定價(jià),具體需以品牌后續(xù)發(fā)布信息為準(zhǔn)。

從用戶實(shí)際購(gòu)車成本來(lái)看,問(wèn)界M7部分車型可享受購(gòu)置稅免征政策,以2024款PLUS五座后驅(qū)版為例,全款購(gòu)車在免征購(gòu)置稅的情況下,加上車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、上牌費(fèi)及商業(yè)險(xiǎn),落地總價(jià)約25.71萬(wàn)元;分期購(gòu)車首付30%參考金額74940元,分36期月供約5221元,貸款總價(jià)約27.02萬(wàn)元。若未來(lái)兩驅(qū)版本上市,其購(gòu)車成本或在此基礎(chǔ)上有所調(diào)整。

整體而言,問(wèn)界M7雖暫未公布兩驅(qū)版本定價(jià),但現(xiàn)有四驅(qū)車型已通過(guò)技術(shù)配置與空間設(shè)計(jì)展現(xiàn)出產(chǎn)品實(shí)力。品牌依托華為技術(shù)支持,在智能與動(dòng)力領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,后續(xù)若推出兩驅(qū)版本,有望進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,為消費(fèi)者提供更多元的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

紅旗純電轎車的續(xù)航里程因車型不同而有所差異,以紅旗天工05為例,其CLTC工況續(xù)航里程覆蓋550公里、750公里和850公里三個(gè)檔位,而紅旗HS6 PHEV的純電續(xù)航則根據(jù)電池容量不同在123公里至248公里之間。作為紅旗品牌純電轎車的代表
問(wèn)界M9的廠商為AITO問(wèn)界,品牌歸屬鴻蒙智行,是華為與賽力斯聯(lián)合打造的高端智慧汽車品牌,不能直接稱為“華為汽車”,而是搭載華為核心技術(shù)的AITO問(wèn)界車型。作為雙方深度協(xié)作的旗艦之作,它既依托賽力斯的生產(chǎn)制造能力實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定交付,又憑借華為在智
問(wèn)界M7的訂購(gòu)定金通常為5000元,具體金額及相關(guān)權(quán)益可能隨時(shí)期政策調(diào)整而變化。作為鴻蒙智行旗下定位家庭用戶的中大型SUV,問(wèn)界M7憑借增程與純電雙動(dòng)力方案覆蓋多元出行場(chǎng)景——增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km,純電版搭載800V高壓平臺(tái)
紅旗轎車不同車系中,目前已知最重的車型約為2噸,而紅旗H5車系的重量則根據(jù)配置不同在1.57噸至1.6噸之間浮動(dòng)。具體來(lái)看,2020款紅旗H5的1.5T版本車重約1565公斤(即1.57噸),1.8T版本則約為1615公斤(即1.6噸),其
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家