001極氪的智能駕駛輔助系統達到什么水平?

極氪的智能駕駛輔助系統處于“L2普及、L3可及”的行業靠前水平,既覆蓋日常通勤的基礎輔助需求,也能通過高階功能選裝滿足用戶對智能駕駛的進階期待。從硬件配置來看,極氪旗下車型搭載了Mobileye EyeQ5H、NVIDIA DRIVE OrinX等主流芯片,部分車型配備激光雷達、超長距毫米波雷達及多顆高清攝像頭,算力與感知硬件均達到同級領先水準;功能層面,高速NZP已覆蓋全國大部分城市高速路段,城市道路的車道居中、主動安全等L2級功能穩定可靠,自動泊車體驗出色,高階的城市NZP功能也已落地。值得一提的是,極氪堅持“科技平權”理念,即便是最低配置車型也標配L2級別輔助駕駛與360°全景影像,讓普通用戶也能輕松享受到智能駕駛帶來的便捷,而對高階功能有需求的用戶,可通過選裝獲得更全面的智能駕駛體驗,整體系統兼顧了實用性、前瞻性與用戶需求的多樣性。

極氪001為例,其智能駕駛輔助系統的硬件配置呈現清晰的梯度布局,既照顧入門用戶的實用性,也滿足旗艦用戶的高階需求。2025款WE版95kWh后驅車型搭載雙Mobileye EyeQ5H芯片,算力達48TOPS,雖未配備激光雷達,但15個攝像頭、1個超長距毫米波雷達與12個超聲波雷達的組合,已能穩定支持L2級功能;而WE版100kWh后驅及以上版本則升級為雙NVIDIA DRIVE OrinX芯片,算力躍升至508TOPS,還標配速騰聚創M1 Plus激光雷達,探測距離達180米(10%反射率),配合11個車外攝像頭與5個毫米波雷達,為高階輔助駕駛提供了充足的感知冗余。2026款更全系換裝英偉達Drive Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,激光雷達也更新為禾賽品牌,硬件規格同步行業頂級水準。

在功能體驗上,極氪001實現了從基礎輔助到高階領航的全場景覆蓋。全系標配的全速自適應巡航、車道居中保持、前方碰撞預警等L2功能,能有效降低日常通勤的駕駛疲勞;選裝L3級功能后,結合全系標配的高精地圖,高速NZP可自動完成上下匝道、超車變道等操作,城市NZP則能應對擁堵跟車、路口轉彎等復雜場景,部分車型還支持記憶泊車,適配固定車位的自動泊入泊出。值得注意的是,2026款車型的算力提升帶來了更優的響應速度,在雨天、夜間等極端場景下,傳感器數據處理更快,輔助駕駛的穩定性與精準度進一步增強。

極氪的“科技平權”理念在智能駕駛系統中體現得尤為明顯:入門版WE版95kWh后驅車型(25.90萬)仍標配L2核心功能與360°全景影像,讓智能駕駛不再是高端車型的專屬;而通過選裝方案,用戶可根據需求靈活升級高階功能,避免了“功能捆綁”的消費壓力。同時,極氪支持FOTA遠程升級,后續可通過軟件更新迭代輔助駕駛功能,確保系統長期保持競爭力,讓用戶的車輛智能體驗隨技術發展持續進化。

整體來看,極氪的智能駕駛輔助系統以硬件梯度布局為基礎,以功能分層體驗為核心,既通過基礎配置滿足大眾用戶的實用需求,又以高階選裝和持續升級為追求智能體驗的用戶提供了進階空間。這種“普及與進階并行”的模式,既符合當前智能駕駛技術的發展階段,也精準匹配了不同用戶的需求差異,展現出極氪在智能駕駛領域的成熟布局與用戶思維。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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