新M7問界的安全配置參數有哪些重要部分？

新M7問界的安全配置核心圍繞“主動智能防護、被動結構強化、電池安全冗余”三大維度展開，覆蓋從日常通勤到極端場景的全鏈路安全保障。

主動安全層面，全系搭載華為乾崑智駕ADS 4系統，增程Pro+版以1顆艙內激光雷達+11攝像頭+3毫米波雷達+12超聲波雷達構建感知網絡，純電Ultra版升級為2顆激光雷達（車頂192線+后備廂門固態）+5毫米波雷達，硬件差異支撐從高速到城市的不同輔助駕駛能力；全維防碰撞4.0系統、eAES邊剎邊讓功能等主動介入機制，能提前預判并規避追尾、變道碰撞等風險。被動安全上，車身采用34.5%熱成型鋼（含12處2000MPa潛艇級材質）與83.7%高強度鋼鋁混合結構，乘員艙核心骨架100%熱成型鋼覆蓋，搭配9個安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側氣囊），通過23噸重卡壓頂、8噸卡車追尾等極限測試，車頂抗壓超國標3倍。電池安全則依托寧德時代電池包的15層防護與云端BMS 2.0實時監測，純電版800V高壓平臺還兼顧補能效率與極端環境穩定性，從感知、結構到能源核心形成立體防護網。

主動安全層面，全系搭載華為乾崑智駕ADS 4系統，增程Pro+版以1顆艙內激光雷達+11攝像頭+3毫米波雷達+12超聲波雷達構建感知網絡，純電Ultra版升級為2顆激光雷達（車頂192線+后備廂門固態）+5毫米波雷達，硬件差異支撐從高速到城市的不同輔助駕駛能力；全維防碰撞4.0系統、eAES邊剎邊讓功能等主動介入機制，能提前預判并規避追尾、變道碰撞等風險。被動安全上，車身采用34.5%熱成型鋼（含12處2000MPa潛艇級材質）與83.7%高強度鋼鋁混合結構，乘員艙核心骨架100%熱成型鋼覆蓋，搭配9個安全氣囊（含前排中央氣囊、后排側氣囊），通過23噸重卡壓頂、8噸卡車追尾等極限測試，車頂抗壓超國標3倍。電池安全則依托寧德時代電池包的15層防護與云端BMS 2.0實時監測，純電版800V高壓平臺還兼顧補能效率與極端環境穩定性，從感知、結構到能源核心形成立體防護網。

細節設計上，新M7針對極端場景做了針對性優化。極寒天氣下車輛可在-40℃正常啟動，半隱藏式門把手具備一鍵破冰功能，避免低溫環境下無法開門的尷尬；應急涉水深度達700mm，配合電池包的密封防護，提升雨天或積水路段的通過安全性。座艙健康安全同樣不忽視，全系達到五星健康座艙標準，搭載MOFs抗菌濾芯、24小時智能新風系統與負氧離子發生器，從呼吸健康層面保障駕乘人員的日常安全。

用戶體驗維度，安全配置充分考慮家庭需求。ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，強化兒童與乘員的基礎防護；540度全景影像（含透明底盤）讓停車、通過復雜路況時更清晰，減少剮蹭風險；DOW開門預警功能則能避免開門時與后方車輛或行人碰撞，細節處體現對用戶安全的關懷。華為技術賦能下，Harmony OS車機系統與智駕功能的聯動，也減少了駕駛過程中的分心操作，間接提升行車安全。

整體來看，新M7問界的安全配置并非單一參數的堆砌，而是從主動預防、被動防護、極端適配到健康關懷的全場景覆蓋。依托華為的智能技術與扎實的硬件基礎，構建起一套“感知精準、結構堅固、能源可靠、體驗貼心”的安全體系，既滿足日常通勤的安全需求，也能應對極端環境的挑戰，為用戶提供全方位的安全保障。