問界M5的動力性能在同級別車型中表現如何？

問界M5的動力性能在同級別中型SUV中處于“性能與實用性雙優”的第一梯隊，無論是加速表現、動力輸出還是續航補能效率，都展現出顯著的產品競爭力。

從動力參數來看，增程Ultra四驅版搭載前后雙電機，綜合功率達496馬力、峰值扭矩675N·m，零百加速僅4.3秒，這一成績在同級別增程式車型中優勢明顯；即便是后驅版本（純電/增程），272馬力的輸出也能實現7.1秒的加速，滿足日常駕駛的動力需求。同時，其動力系統兼顧了續航與補能效率：增程后驅版綜合續航1440km，徹底解決長途出行的續航焦慮；純電版CLTC續航602km，30%-80%快充僅需0.5小時，補能便利性拉滿。配合全系標配的前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，以及四驅版可選的CDC減震與空氣懸架，動力輸出的平順性與操控穩定性進一步提升，讓強勁性能與舒適體驗實現了較好平衡。

從動力參數來看，增程Ultra四驅版搭載前后雙電機，綜合功率達496馬力、峰值扭矩675N·m，零百加速僅4.3秒，這一成績在同級別增程式車型中優勢明顯；即便是后驅版本（純電/增程），272馬力的輸出也能實現7.1秒的加速，滿足日常駕駛的動力需求。同時，其動力系統兼顧了續航與補能效率：增程后驅版綜合續航1440km，徹底解決長途出行的續航焦慮；純電版CLTC續航602km，30%-80%快充僅需0.5小時，補能便利性拉滿。配合全系標配的前雙叉臂+后多連桿獨立懸架，以及四驅版可選的CDC減震與空氣懸架，動力輸出的平順性與操控穩定性進一步提升，讓強勁性能與舒適體驗實現了較好平衡。

問界M5的動力性能還體現在技術細節的優化上。增程版搭載的1.5T高效增程器熱效率出色，配合寧德時代電芯，既保證了動力輸出的可靠性，又提升了能源利用率；純電版采用華為DriveONE三合一電驅系統，雙電機版本最大功率達425kW，動力響應迅速且輸出線性。這種技術配置不僅讓車輛在起步、超車時表現從容，高速巡航時的動力儲備也十分充足，能輕松應對復雜路況的動力需求。

從用戶體驗角度，問界M5的動力調校兼顧了多元場景。后驅版提供標準、舒適、經濟等5種駕駛模式，四驅版額外增加運動+模式，不同模式下動力輸出特性差異明顯：經濟模式下動力輸出柔和，適合城市通勤；運動+模式下扭矩釋放更直接，零百加速的推背感強烈，滿足駕駛樂趣需求。同時，整車靜謐性表現優秀，純電模式下幾乎無噪音，增程模式增程器啟動后噪音控制在60分貝以內，讓動力體驗更顯高級。

綜合來看，問界M5的動力性能在同級別中形成了“性能與實用性”的雙重優勢。其加速成績進入同級別第一梯隊，續航與補能效率解決了用戶的核心痛點，配合底盤調校與駕駛模式的多樣性，既滿足了對速度有追求的用戶，也照顧了注重日常實用性的群體。在智能技術的賦能下，動力系統與車機、輔助駕駛的聯動進一步提升了整體體驗，成為同級別中均衡性突出的選擇。