Nissan東風日產的生產工廠分布在哪些地方?

東風日產的生產工廠主要分布在廣州、襄陽、大連和鄭州四座城市。作為東風日產的總部所在地,廣州基地坐落于花都區,由一工廠與二工廠組成,總占地面積達247.5萬平方米,年整車規劃產能60萬輛,不僅承擔著入門級、中級轎車及電動車的生產任務,還配套有年產能73.5萬臺的發動機工廠與零部件工廠,是品牌重要的核心生產樞紐。襄陽基地位于湖北省襄陽市汽車產業開發區,2004年正式投產,最大年產能25萬輛,憑借綠色制造優勢獲評“國家級綠色工廠”,聚焦緊湊型與小型轎車的生產。大連基地地處遼寧省大連市保稅區,2014年投產后最大年產能15萬輛,二期建成后將提升至30萬輛,專注于SUV車型的打造。鄭州基地則位于河南省鄭州經濟技術開發區,前身為鄭州日產二工廠,經整合后產能已提升至35萬輛,未來計劃擴容至45萬輛,主要負責轎車與SUV的制造,各基地依據地域優勢與產業定位形成了分工明確、協同高效的生產布局。

從地域布局來看,四大基地各據一方,形成了覆蓋南北的生產網絡。廣州基地依托珠三角發達的水陸空運輸網絡,憑借便捷的交通優勢保障零部件供應與整車運輸效率;襄陽基地位于湖北省襄陽市汽車產業開發區,2004年投產以來,不僅以25萬輛的年產能專注緊湊型與小型轎車生產,更以綠色制造體系獲評“國家級綠色工廠”,體現了品牌在環保生產領域的實踐;大連基地地處保稅區,2014年投產后逐步完善生產與物流體系,二期產能翻倍的規劃將進一步強化其在SUV生產領域的能力;鄭州基地則借助國家綜合交通樞紐的區位優勢,在收購原鄭州日產二工廠基礎上持續擴容,從最初12萬輛產能提升至35萬輛,未來45萬輛的規劃將更好滿足中部市場需求。

各基地的產品分工既聚焦專業領域,又協同支撐品牌全產品線布局。廣州基地作為核心樞紐,在保障傳統轎車生產的同時,積極布局電動車領域,為品牌新能源轉型提供產能支撐;襄陽基地專注緊湊型與小型轎車生產,以精細化制造保障產品品質;大連基地專注SUV車型生產,與鄭州基地的轎車及SUV制造形成互補,共同覆蓋SUV細分市場;鄭州基地則在拓展產能的同時,兼顧多車型生產需求,增強了品牌應對市場波動的靈活性。

這種“四地聯動”的生產格局,不僅基于各區域的產業基礎與交通優勢實現資源優化配置,更通過明確的產能規劃與產品分工,構建了高效協同的制造體系。從廣州基地的規模化生產到襄陽基地的綠色制造,從大連基地的產能升級到鄭州基地的持續擴容,東風日產的生產網絡既支撐了當前市場需求,也為未來發展預留了空間,展現了品牌在制造領域的戰略布局與長遠規劃。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

鄭州日產奧丁的內飾設計以“實用與精致并存”為核心,在簡約風格中融入了諸多巧思。它采用深色為主基調,搭配利落的直線條設計,既展現出沉穩大氣的質感,又契合現代審美需求;方向盤上清晰的日產LOGO,直觀體現其共線生產的背景,增強了品牌辨識度。細節
蔚來BaaS模式的推廣主要面臨電池租金定價策略、換電便捷性與電池回收環保性三大核心挑戰。作為以“車電分離”為核心的創新模式,BaaS雖成功降低購車門檻、賦予用戶電池容量靈活選擇權,但租金定價需在用戶成本敏感度與企業盈利可持續性間找到精準平衡
購買理想L7加上各種稅費后的總價大致在31.2 - 39.52萬元之間,具體金額需結合車型配置、購車方式及實際政策調整而定。作為理想汽車聚焦家庭用戶的中大型SUV,理想L7以“無續航焦慮”的增程式動力、兼顧舒適與智能的配置矩陣為核心亮點,其
阿維塔汽車在耐久性測試中展現出了全面且可靠的質量表現。從車身結構到核心部件,再到極端環境適應能力,均通過了多維度的嚴苛驗證。以阿維塔11為例,其車身采用高強度鋼材與鋁合金混合材質,打造環形傳力路徑增強剛性,同時搭載的華為DriveONE電驅
上劃加載更多內容
AI選車專家