2025款捷途旅行者SUV的油耗大概是多少？

2025款捷途旅行者SUV的油耗因動力版本、工況及使用場景不同而有所差異，官方綜合工況油耗為7.9L/100km，實際使用中城市擁堵路況約8.5L/100km，高速可低至8L/100km以下。作為一款兼顧硬派造型與實用性能的SUV，該車全系搭載奇瑞鯤鵬動力，通過“去大梁化”輕量化設計、直噴渦輪增壓發動機（熱效率達38%）及駕駛模式切換等技術，在油耗控制上表現可圈可點。不同動力組合的油耗存在細微梯度：1.5T兩驅版（8.35L/100km）適配城市通勤，70L油箱續航約838km；2.0T四驅版中，穿越PRO娛樂版（8.83L/100km）兼顧輕度越野與燃油成本，銀龍之翼Air等版本（10.89L/100km）則通過強化越野配置帶來略高油耗，整體形成覆蓋日常代步到戶外越野的油耗適配體系，且全系支持92號汽油，進一步降低使用成本。

從技術層面看，捷途旅行者的油耗控制得益于奇瑞自研的動力總成與輕量化設計的協同作用。全系搭載的直噴渦輪增壓發動機，通過精準的燃油噴射技術提升燃燒效率，配合7DCT濕式雙離合或8AT手自一體變速箱的平順換擋邏輯，有效減少動力傳遞過程中的能量損耗?！叭ゴ罅夯痹O計讓整車重量較傳統硬派SUV降低至少5%，再加上流暢的車身線條優化風阻系數，從硬件層面為低油耗奠定基礎。此外，經濟、運動等多駕駛模式的標配，讓用戶可根據路況靈活切換——城市通勤時切換至經濟模式，系統會自動調整油門響應與換擋時機，進一步優化燃油消耗；高速巡航時，L2級輔助駕駛的全速自適應巡航功能，能通過系統精準控制車速與跟車距離，避免人為操作導致的油耗波動。

不同動力版本的油耗差異，實則對應著清晰的場景化定位。1.5T兩驅版以8.35L/100km的WLTC綜合油耗，成為城市用戶的理想選擇，70L大容量油箱帶來超800公里的續航表現，滿足日常通勤與周末短途旅行的需求，結合13.99萬的起售價，整體使用成本在同級別SUV中具備競爭力。2.0T四驅穿越PRO娛樂版則以8.83L/100km的油耗，兼顧輕度越野與燃油經濟性，適時四驅系統在非鋪裝路面可提供穩定抓地力，而日常公路行駛時又能保持相對經濟的油耗水平。至于銀龍之翼Air、和平精英戰神版等2.0T高配車型，雖然10.89L/100km的油耗略高，但更大尺寸的輪胎、更高的車身設計，讓車輛接近角、離去角提升至28°以上，最大涉水深度達700mm，完美適配戶外越野場景，滿足用戶對硬派性能的追求。

值得一提的是，捷途旅行者全系支持92號汽油，這一細節為用戶帶來切實的成本便利，無需為高標號汽油支付額外費用。同時，品牌“旅行+”的定位貫穿始終，通過動力梯度布局與場景化配置，實現了越野屬性與油耗控制的平衡——既不讓城市用戶為不必要的越野性能支付油耗成本，也不為越野愛好者妥協動力表現。奇瑞動力技術的背書，更讓這套油耗與性能的平衡體系具備可靠支撐，直噴發動機的高效燃燒、變速箱的精準匹配，共同構建起兼顧實用性與經濟性的產品體驗。

綜合來看，2025款捷途旅行者的油耗表現并非單一數值的呈現，而是一套覆蓋多元需求的解決方案。從城市通勤的低油耗經濟款，到輕度越野的平衡款，再到專業越野的性能款，不同版本通過油耗與配置的梯度設計，精準匹配用戶的使用場景。配合92號汽油的兼容性、L2級輔助駕駛的油耗優化，以及奇瑞動力技術的可靠支撐，該車在硬派SUV市場中，既保留了越野基因，又通過技術手段降低使用成本，為用戶提供了兼顧性能與經濟性的選擇空間。