日產越野車都有哪幾款在售？

日產目前在售的越野車型主要包括途達、奇駿和途樂三款，覆蓋不同價格區間與越野需求場景。其中，途達作為中型硬派SUV，依托納瓦拉同平臺的非承載式車身結構，搭配2.5L自吸發動機與可選四驅系統，兼顧日常實用性與輕度越野能力，指導價16.98-24.58萬；奇駿定位緊湊型SUV，提供2.0L、2.5L兩種動力選擇，部分車型配備適時四驅系統，在城市通勤與郊外輕度越野場景中均有均衡表現，指導價18.88-27.13萬；途樂則是品牌旗艦硬派越野，以4.0L或5.6L大排量自吸發動機、全時四驅系統與非承載式車身為核心，憑借強大的通過性與豪華配置占據高端市場，指導價55.80-84.18萬。這三款車型從入門硬派到高端旗艦形成梯度布局，滿足不同消費者對越野性能與用車場景的多元需求。

從產品定位來看，途達更偏向于務實的硬派越野愛好者。它采用非承載式車身設計，這種結構能有效提升車身剛性，在復雜路況下為底盤提供更穩定的支撐。動力方面，2.5L自吸發動機匹配6速手動或7速手自一體變速箱，雖然參數不算激進，但輸出平順且耐用性強，適合長期應對越野場景中的復雜工況。全系標配的無鑰匙進入/一鍵啟動功能，也為日常使用帶來了便利。

奇駿則在城市與越野之間找到了平衡。作為緊湊型SUV市場的熱門選擇，它的前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架組合，既能保證城市道路的舒適性，又能在郊外非鋪裝路面上提供一定的濾震效果。2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，搭配7速CVT變速箱，動力輸出線性，油耗表現也較為經濟。部分車型配備的適時四驅系統，通過多片離合器中央差速器實現動力分配，能根據路況自動切換兩驅與四驅模式，滿足輕度越野需求。

途樂作為日產越野家族的旗艦車型，展現出強大的全路況能力。4.0L和5.6L兩款大排量自吸發動機，尤其是5.6L V8發動機，能提供充足的低扭輸出，配合7速手自一體變速箱，無論是高速巡航還是低速攀爬都游刃有余。全時四驅系統搭配多片離合器中央差速鎖，可實現前后動力的智能分配，加上非承載式車身與前后雙叉臂獨立懸架，即使面對泥濘、沙地等極端路況，也能保持穩定的通過性。內飾方面，雖然設計風格偏向傳統，但用料高檔，配置豐富，像車載冰箱、大尺寸中控屏等配置，兼顧了越野時的實用性與豪華感。

除了這三款核心車型，日產旗下的逍客、樓蘭等SUV也具備一定的通過性，不過它們更偏向城市使用場景。逍客憑借出色的操控性和穩定性，在郊外輕度越野中表現不俗；樓蘭則以獨特的外觀設計和創新技術，吸引追求個性的消費者。整體來看，日產越野車型矩陣覆蓋了從入門到高端的不同層級，無論是日常通勤還是深度越野，都能找到適合的選擇。