問界M7智駕系統的算力如何？

問界M7的智駕系統算力表現處于主流中大型SUV的第一梯隊，由華為技術深度賦能的硬件與軟件協同，實現了算力與體驗的高效平衡。

具體來看，其智駕算力核心來自華為MDC610芯片，達到200TOPS的算力水平，能夠流暢支撐HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統的運行，結合激光雷達、毫米波雷達與高清攝像頭的多傳感器融合方案，可精準捕捉道路細節，實現進階智駕功能。車機方面搭載麒麟990A芯片，雖算力數值為3.5TOPS，但依托鴻蒙OS系統的優化，語音連續對話、多設備互聯等操作依然流暢。與競品相比，華為通過高效的算法優化，讓實際智駕體驗不遜色于更高算力的車型，而激光雷達線數的領先優勢，進一步強化了環境感知的精準度，整體智駕算力在同級別中具備較強競爭力。

具體來看，其智駕算力核心來自華為MDC610芯片，達到200TOPS的算力水平，能夠流暢支撐HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統的運行，結合激光雷達、毫米波雷達與高清攝像頭的多傳感器融合方案，可精準捕捉道路細節，實現進階智駕功能。車機方面搭載麒麟990A芯片，雖算力數值為3.5TOPS，但依托鴻蒙OS系統的優化，語音連續對話、多設備互聯等操作依然流暢。與競品相比，華為通過高效的算法優化，讓實際智駕體驗不遜色于更高算力的車型，而激光雷達線數的領先優勢，進一步強化了環境感知的精準度，整體智駕算力在同級別中具備較強競爭力。

問界M7 2026款針對不同用戶需求，將智駕系統細化為增強版與高階版。增程Pro+五座四驅版搭載華為乾崑智駕ADS增強版，配備1顆艙內激光雷達、11個車外攝像頭及3個毫米波雷達，以200TOPS算力實現高速導航駕駛輔助，主打高性價比；純電Ultra六座四驅版則升級為高階版，新增1顆192線激光雷達與1顆固態激光雷達，探測距離覆蓋180m至250m，配合5個毫米波雷達，可實現更精準的遠距離障礙物識別，還支持選裝城市導航駕駛輔助，應對城區擁堵、路口轉彎等復雜工況。

在實際場景中，200TOPS算力與多傳感器融合方案的協同效應顯著。192線激光雷達能完成毫米級三維建模，即使在夜間、雨霧等低能見度環境下，也能穩定識別不規則障礙物；升級后的GOD網絡2.0與RCR網絡2.0，進一步提升了系統對通用障礙物和復雜動態場景的理解能力，配合擬人化算法，決策速度可達毫秒級，自動變道、擁堵跟車等場景表現流暢。車機端雖麒麟990A算力僅3.5TOPS，但鴻蒙OS的分布式架構讓語音交互、多屏聯動毫無卡頓，副駕娛樂屏與后排液晶屏的加入，也未對系統流暢性造成影響。

從品牌特色來看，華為乾崑ADS的深度賦能是問界M7的核心優勢。自研激光雷達、MDC芯片與鴻蒙車機形成“智駕+座艙”的生態閉環，讓硬件算力得到最大化利用。增程版五座布局與957L后備廂容積適配家庭長途出行，純電版六座獨立座椅與四區空調滿足高端舒適需求，雙能源、雙智駕版本的組合，精準覆蓋了不同預算與場景的用戶群體，真正實現了“智能”與“實用”的雙重價值。