26款阿維塔12的智能駕駛輔助系統達到了什么水平?
26款阿維塔12的智能駕駛輔助系統達到了當前行業第一梯隊的L2級高階水平,依托華為乾崑ADS系統與多激光雷達感知硬件的深度融合,實現了覆蓋多場景的精準感知與智能決策。

該系統全系搭載華為乾崑智駕ADS,硬件上配備3-4顆華為激光雷達(四激光車型實現360°無死角感知)、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及11個車外攝像頭,感知陣容強大且配置全面;功能上不僅支持高速導航輔助(人工接管里程超200km,可應對上下匝道)、城市無圖NCA(覆蓋90%城區道路,能預判復雜路口、規避施工圍擋等),還具備GOD網絡識別特殊障礙、三種變道偏好調節、多樣停車功能(含AVP、鑰匙泊車)等實用能力,在城中村小路、擁擠環島、夜間無燈等復雜場景下也能精準識別橫穿行人、外賣騎手等目標,主動減速避險,同時通過OTA升級可持續優化功能,既保障了當前L2級輔助駕駛的穩定性,也為未來高階智駕預留了升級空間。
該系統全系搭載華為乾崑智駕ADS,硬件上配備3-4顆華為激光雷達(四激光車型實現360°無死角感知)、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達及11個車外攝像頭,感知陣容強大且配置全面;功能上不僅支持高速導航輔助(人工接管里程超200km,可應對上下匝道)、城市無圖NCA(覆蓋90%城區道路,能預判復雜路口、規避施工圍擋等),還具備GOD網絡識別特殊障礙、三種變道偏好調節、多樣停車功能(含AVP、鑰匙泊車)等實用能力,在城中村小路、擁擠環島、夜間無燈等復雜場景下也能精準識別橫穿行人、外賣騎手等目標,主動減速避險,同時通過OTA升級可持續優化功能,既保障了當前L2級輔助駕駛的穩定性,也為未來高階智駕預留了升級空間。
在實際用車場景中,這套系統的感知與決策能力得到充分體現。四激光雷達分工明確,前96線激光雷達負責長距離探測,翼子板兩側及后包圍的高精度固態雷達覆蓋側向與后方,組成全向感知網絡,即便在雨霧、夜間無燈等低能見度環境下,對小型電動車、突然竄出的目標物也能精準識別。系統搭載的華為端到端算法經過超10億公里實際道路數據訓練,決策精準度高,面對臨時變道、施工圍擋等突發狀況時,能提前預判并主動規避,重剎率降低30%、反應延遲縮短一半,有效減少駕駛疲勞。
智能駕駛輔助開啟后,系統可自動檢測車流量、識別限速標識,按需切換NCA和LCC功能,同時設有脫手提醒與DMS主動疲勞監測,保障駕駛安全。停車功能同樣豐富,支持自動泊車入位、遙控泊車、循跡倒車等多種方式,AVP功能及鑰匙泊車功能進一步提升了停車便利性。頂配車型配備的電子外后視鏡,在高低溫環境下能正常運行,視野寬廣清晰,為駕駛輔助提供了額外支持。
作為長安、華為、寧德時代聯合打造的高端車型,26款阿維塔12的智能駕駛輔助系統深度融合華為技術優勢,以“硬件預埋+軟件迭代”的模式,實現了L2級輔助駕駛的全面覆蓋與穩定表現。從高速到城區,從日常通勤到復雜路況,該系統通過多傳感器融合與精準算法,為用戶帶來了安全、便捷的智能駕駛體驗,其配置水平在同級純電轎車中處于第一梯隊,充分體現了品牌“智能科技賦能高端出行”的理念。
最新問答





