當汽車在高速上因故障無法行駛，脫困救援費用是多少？

當汽車在高速上因故障無法行駛時，脫困救援費用并無統一固定數值，而是根據車輛類型、救援距離、服務項目及地域等因素綜合確定。

具體來看，以常見的家用小型車（I類車）為例，若需拖車救援，多數地區的收費標準為10公里內280元起步，超出10公里后每公里加收15元；若僅是換胎、搭電這類基礎服務，費用通常在50至200元之間，送油服務則需額外支付燃油成本。中大型車輛或超限車輛的收費會相應上浮，比如II類車拖車10公里起步價380元，每超1公里加20元，超限車輛還可能按基本費率的3倍收取費用。此外，部分地區夜間、節假日救援或偏遠路段服務會有一定溢價，實際費用也可由雙方協商確定，且責任方需按比例承擔相關費用。

具體來看，以常見的家用小型車（I類車）為例，若需拖車救援，多數地區的收費標準為10公里內280元起步，超出10公里后每公里加收15元；若僅是換胎、搭電這類基礎服務，費用通常在50至200元之間，送油服務則需額外支付燃油成本。中大型車輛或超限車輛的收費會相應上浮，比如II類車拖車10公里起步價380元，每超1公里加20元，超限車輛還可能按基本費率的3倍收取費用。此外，部分地區夜間、節假日救援或偏遠路段服務會有一定溢價，實際費用也可由雙方協商確定，且責任方需按比例承擔相關費用。

地域差異也是影響救援費用的重要因素。例如北京、重慶、山西等地開通了12122官方救援服務，其收費標準會結合當地實際情況制定；臨汾襄汾地區的拖車救援費用則多在200至600元起步，具體金額需根據拖車距離、故障類型及救援公司定價綜合判斷。不同救援公司的收費體系也存在差異，部分機構會收取基礎服務費，尤其是24小時救援服務可能涉及額外成本。車主若提前購買高速公路救援保險，可在一定程度上降低費用負擔。

在實際操作中，車主需注意選擇正規救援機構，提前明確收費標準和服務內容。當車輛發生故障時，應先確保安全：打開雙閃燈，在來車方向設置警示標志，人員撤離至護欄外，再通過114查詢當地交警部門或撥打12122等官方救援電話，避免因信息不對稱導致費用糾紛。同時，若涉及交通事故，拖車費用通常由全責方承擔，雙方均有責任時則按比例劃分，車主可留存相關憑證以便后續處理。

綜上所述，高速救援費用的構成具有較強的場景性，從基礎拖車、搭電到特殊車型救援，費用跨度從幾十元到上千元不等。車主在日常出行前可提前了解車輛保險覆蓋范圍及當地救援政策，遇到突發情況時優先選擇官方或正規機構服務，既能保障救援效率，也能避免不必要的費用支出。