銀龍之翼捷途旅行者的最低售價能低到什么程度?

捷途旅行者銀龍之翼的最低售價目前可低至19.49萬,而捷途旅行者車系的最低售價則為13.99萬。其中,銀龍之翼系列作為捷途旅行者的升級改裝版本,其2.0T雙離合四驅銀龍之翼Air 5座車型廠商指導價21.49萬,在南充地區通過2萬元的優惠后,本店報價19.49萬且現車充足;該系列以顏值、越野、裝載、個性四大核心升級打造,保留了太空重裝幾何造型前臉等設計元素,還配備全地形AT胎、XWD全自動智能四驅等配置,購車用戶可享六重權益。而捷途旅行者車系的最低售價車型為2025款和2026款1.5TD DCT兩驅探索版,價格均為13.99萬,該車型以“入門即實用”為核心體驗,在動力、通過性、智能配置等方面表現均衡,延續了奇瑞“技術普惠”的品牌理念,是兼顧越野氣質與日常家用的高性價比選擇。

銀龍之翼捷途旅行者的最低售價能低到什么程度?

從動力配置來看,13.99萬的入門車型搭載1.5T L4渦輪增壓發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩290N·m,匹配7擋濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗8.35L/100km,既能滿足城市通勤的平順性需求,也能應對輕度越野場景的動力輸出。通過性方面,該車型最小離地間隙達220mm,接近角與離去角均為28°(2026款離去角提升至30°),最大涉水深度700mm,配合標配的陡坡緩降、上坡輔助功能,即使是入門版也保留了硬派SUV的核心通過能力,足以應對非鋪裝路面或郊外輕度越野路況。

智能與安全配置上,入門版并未因價格下探而縮減核心體驗。其搭載10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏的組合,內置高通驍龍8155芯片,支持FOTA升級、CarPlay/HiCar互聯,車機交互流暢度處于同級主流水平;安全層面則標配ESP車身穩定控制、540度全景影像、胎壓顯示及前排側氣囊,為日常駕駛提供全面保障。空間表現同樣實用,車身尺寸為4785(2026款4795)×2006×1880mm,軸距2800mm的5座布局,后排座椅支持比例放倒,兼顧家庭出行的裝載需求與乘坐舒適性。

作為捷途品牌“技術普惠”理念的體現,旅行者車系通過配置下放打破了硬派SUV的高門檻。入門版將高端車型的8155芯片、540度全景影像等智能配置納入標配,確保全系列智能體驗無明顯差異;“方盒子”硬派造型兼顧公路顏值與越野氣質,滿足年輕用戶對個性化SUV的審美需求;同時,入門版在保留核心通過性參數的基礎上,控制了油耗與價格,平衡了“玩樂”與“家用”的雙重場景需求,讓硬派SUV不再是小眾愛好者的專屬。

整體而言,捷途旅行者車系以13.99萬的入門價,實現了硬派SUV通過性、主流智能配置與實用空間的結合,而銀龍之翼版本則通過升級配置與專屬權益,為追求更高越野性能和個性體驗的用戶提供了選擇。無論是注重性價比的家用用戶,還是輕度越野愛好者,都能在該系列中找到適配的車型,展現出捷途品牌對不同需求用戶的覆蓋能力。

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