老款蔚來ES6的智能駕駛輔助系統表現怎樣？

老款蔚來ES6的智能駕駛輔助系統表現出色，憑借扎實的硬件預埋、實用的標配功能與靈活的高階升級潛力，在中型純電SUV智能駕駛領域具備較強競爭力。

其硬件基礎堪稱硬核：搭載1顆圖達通300線車頂激光雷達，可實現250m（10%反射率）與500m的遠距探測，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構建起多維度感知網絡，對逆光、雨夜等復雜路況及行人、非機動車等弱勢參與者的識別精度優異；神璣NX9031智能駕駛芯片與Cedar S雪松車機系統協同，支持FOTA遠程升級，內置高精地圖與V2X通訊，為功能迭代預留充足空間。標配的L2級輔助駕駛功能覆蓋日常高頻場景：全速自適應巡航、自動變道輔助、車道居中保持等核心功能，能有效降低高速與城市快速路的駕駛疲勞；540度全景影像（含透明底盤）解決SUV盲區痛點，自動泊車與遙控泊車適配狹窄車位，對新手用戶友好。同時，用戶可按需選裝L3級高階功能，解鎖高速/城市導航駕駛輔助、信號燈識別等進階體驗，硬件無需更換即可通過軟件升級實現能力進化。整體而言，這套系統既滿足了當下日常出行的安全與便利需求，又通過“硬件預埋+軟件成長”的模式，匹配用戶長期使用中的功能迭代期待，33.8萬起的價格搭配全場景標配輔助功能，在同級別車型中展現出均衡的智能體驗性價比。

其硬件基礎堪稱硬核：搭載1顆圖達通300線車頂激光雷達，可實現250m（10%反射率）與500m的遠距探測，配合11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達，構建起多維度感知網絡，對逆光、雨夜等復雜路況及行人、非機動車等弱勢參與者的識別精度優異；神璣NX9031智能駕駛芯片與Cedar S雪松車機系統協同，支持FOTA遠程升級，內置高精地圖與V2X通訊，為功能迭代預留充足空間。

標配的L2級輔助駕駛功能覆蓋日常高頻場景：全速自適應巡航、自動變道輔助、車道居中保持等核心功能，能有效降低高速與城市快速路的駕駛疲勞；540度全景影像（含透明底盤）解決SUV盲區痛點，自動泊車與遙控泊車適配狹窄車位，對新手用戶友好。同時，駕駛安全輔助配置全面，電容式方向盤離手檢測、DMS主動疲勞監測、前方碰撞預警等功能，從多維度保障行車安全。

用戶可按需解鎖進階體驗：通過選裝高速/城市導航駕駛輔助、信號燈識別、遠程召喚等L3級高階功能，無需更換硬件即可實現能力升級，延續蔚來“硬件預埋+軟件成長”的理念。33.8萬起的價格搭配全場景標配輔助功能，兼顧實用性與性價比；配合蔚來換電體系，解決純電補能焦慮的同時，不妥協智能駕駛體驗。

整體而言，老款蔚來ES6的智能駕駛輔助系統以用戶需求為核心，既滿足當下日常出行的安全與便利，又通過持續進化的能力匹配長期使用期待，在中型純電SUV中展現出均衡且有競爭力的智能體驗，符合蔚來“用戶型科技企業”的品牌定位。