問界M9生產(chǎn)地的生產(chǎn)規(guī)模如何？

問界M9的生產(chǎn)地具備大規(guī)模、高自動化的生產(chǎn)能力，能為車型交付提供堅實保障。其核心生產(chǎn)基地為賽力斯超級工廠，該工廠設計產(chǎn)能達70萬輛/年，實際生產(chǎn)中依托9000T一體化壓鑄技術(shù)、超3000臺機器人協(xié)同作業(yè)等先進配置，實現(xiàn)30秒下線一輛新能源車的高效節(jié)奏，此前第三工廠月產(chǎn)能約1.7萬輛（主要生產(chǎn)M9），理想狀態(tài)下可覆蓋多車型生產(chǎn)需求。同時，以超級工廠為中心的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應顯著，周邊如創(chuàng)暉汽車等配套企業(yè)僅距1500米，高峰時段每小時60輛貨車的零部件運輸效率，結(jié)合產(chǎn)業(yè)園二期項目的規(guī)劃建設，將進一步強化生產(chǎn)規(guī)模的協(xié)同支撐能力，為問界M9的穩(wěn)定供應奠定基礎。

創(chuàng)暉汽車作為核心配套企業(yè)，2025年初入駐兩江新區(qū)龍盛新城龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園，車間占地2.5萬平方米，設有注塑、組裝2條生產(chǎn)線，2025年1—8月已生產(chǎn)零部件約2400萬個，其中為問界M9供應494個關(guān)鍵零部件。為進一步提升產(chǎn)能，創(chuàng)暉汽車計劃在2025年11月新增一條包覆生產(chǎn)線，從零部件端保障車型生產(chǎn)的連續(xù)性。而龍興智能制造產(chǎn)業(yè)園二期項目預計2026年7月竣工，建成后將以賽力斯超級工廠為產(chǎn)業(yè)中心，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游30余家企業(yè)協(xié)同發(fā)展，新增2000個就業(yè)崗位，形成更緊密的產(chǎn)業(yè)集群，從供應鏈體系上擴大生產(chǎn)規(guī)模的支撐半徑。

賽力斯超級工廠自身的硬件配置也為大規(guī)模生產(chǎn)提供了技術(shù)底氣。工廠擁有超過1000臺智能化設備，關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)100%自動化，焊裝車間400多臺機器人協(xié)同作業(yè)，總裝車間是全國最先進、自動化率最高的車間之一。同時，工廠運用行業(yè)首創(chuàng)的質(zhì)量自動化測試技術(shù)，可實現(xiàn)100%質(zhì)量監(jiān)測追溯，在提升生產(chǎn)速度的同時保障產(chǎn)品品質(zhì)。2024年賽力斯擬通過發(fā)行股份購買重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責任公司100%股權(quán)，交易完成后將獲得超級工廠所有權(quán)，這一舉措將進一步整合資源，為工廠后續(xù)產(chǎn)能提升與規(guī)模擴張?zhí)峁└€(wěn)固的資產(chǎn)基礎。

從區(qū)域產(chǎn)業(yè)背景來看，兩江新區(qū)2024年汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭突破2000億，整車產(chǎn)量超120萬輛，其中新能源整車產(chǎn)量突破50萬輛，超級工廠作為區(qū)域新能源汽車生產(chǎn)的核心節(jié)點，其生產(chǎn)規(guī)模的擴張與區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃形成聯(lián)動。而問界M9系列在賽力斯的銷量與營收占比分別達到34.14%和51.2%，這一市場表現(xiàn)也反向推動生產(chǎn)端不斷優(yōu)化規(guī)模與效率，形成“市場需求—生產(chǎn)供給”的良性循環(huán)。

綜合來看，問界M9生產(chǎn)地的規(guī)模優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在單一工廠的產(chǎn)能與自動化水平上，更依托產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與企業(yè)資產(chǎn)整合等多維度支撐，構(gòu)建起從零部件供應到整車制造的高效生產(chǎn)體系，為車型的持續(xù)交付與市場拓展提供了全面保障。