捷途旅行者車內監控是否可以關閉？

捷途旅行者的車內監控（DMS主動疲勞監測功能）可以通過中控屏幕手動關閉。

作為一款兼顧越野屬性與公路安全的硬派緊湊型SUV，捷途旅行者全系標配的DMS主動疲勞監測功能，依托車內攝像頭與精準算法實現駕駛員狀態監測，默認開啟以降低疲勞駕駛風險；同時，品牌充分考量用戶隱私需求，支持通過全系標配的15.6英寸觸控屏（搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢）進入“車輛設置-駕駛輔助-DMS監測”界面完成關閉操作，關閉后攝像頭將停止對駕駛員狀態的捕捉。這一設計既保障了行車安全核心需求，又為用戶提供了隱私自主選擇的空間，體現了捷途對安全與個性化體驗的平衡考量。

作為一款兼顧越野屬性與公路安全的硬派緊湊型SUV，捷途旅行者全系標配的DMS主動疲勞監測功能，依托車內攝像頭與精準算法實現駕駛員狀態監測，默認開啟以降低疲勞駕駛風險；同時，品牌充分考量用戶隱私需求，支持通過全系標配的15.6英寸觸控屏（搭載高通驍龍8155芯片，操作流暢）進入“車輛設置-駕駛輔助-DMS監測”界面完成關閉操作，關閉后攝像頭將停止對駕駛員狀態的捕捉。這一設計既保障了行車安全核心需求，又為用戶提供了隱私自主選擇的空間，體現了捷途對安全與個性化體驗的平衡考量。

從硬件配置來看，捷途旅行者部分車型（如2025款1.5TD DCT兩驅探索、2026款2.0TD DCT XWD悅野等）明確配備1個車內攝像頭，該攝像頭與DMS算法深度結合，可精準捕捉駕駛員的面部特征，如眨眼頻率、頭部姿態等細節，一旦監測到疲勞或分心狀態，系統會通過聲音提示、儀表提醒等方式及時預警，為駕駛安全筑牢防線。而全系搭載的高通驍龍8155車機芯片，不僅讓車機系統運行流暢，也為攝像頭功能的設置與調整提供了穩定的技術支撐，用戶在操作過程中幾乎不會遇到卡頓或延遲問題。

在用戶體驗層面，捷途旅行者對隱私保障的重視體現在功能設計的細節中。當用戶有隱私需求時，只需通過中控屏的可視化界面，按照“車輛設置-駕駛輔助-DMS監測”的路徑操作，即可手動關閉DMS功能，整個流程邏輯清晰、步驟簡單，即便是初次操作的用戶也能快速上手。這種可關閉的設計，讓用戶在享受安全配置的同時，也能根據自身需求靈活調整，很好地平衡了安全與隱私之間的關系。

作為奇瑞旗下的硬派緊湊型SUV，捷途旅行者在保留越野屬性的同時，也在主動安全配置上投入不少。其接近角可達28°-30°，最大涉水深度700mm，四驅車型還帶有差速鎖，滿足越野愛好者的需求；而DMS主動疲勞監測等安全配置的加入，則提升了公路駕駛的安全性。支持關閉DMS功能的設計，更是品牌從用戶角度出發，細致考量用戶需求的體現，讓這款車在兼顧性能與安全的同時，也更具人性化。

捷途旅行者車內監控功能的可關閉設計，既展現了品牌對用戶隱私的尊重，也體現了其在安全配置上的靈活性。通過合理的功能設置，用戶既能享受到DMS主動疲勞監測帶來的安全保障，又能根據自身需求自主選擇是否關閉該功能，這種平衡安全與隱私的設計，無疑為用戶帶來了更優質的駕乘體驗。