理想L8和蔚來(lái)ES8在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面分別有哪些功能，誰(shuí)更先進(jìn)？

理想L8和蔚來(lái)ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng)各有技術(shù)側(cè)重點(diǎn)與功能優(yōu)勢(shì)，二者在不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)各有千秋，難分絕對(duì)的“更先進(jìn)”。

理想L8以“家庭場(chǎng)景適配”為核心，通過(guò)芯片算力分層設(shè)計(jì)覆蓋不同需求：Max/Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）與記憶泊車，解決城市擁堵、復(fù)雜路口等高頻通勤痛點(diǎn)；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），聚焦高速NOA場(chǎng)景，兼顧成本與長(zhǎng)途駕駛減負(fù)需求。全系標(biāo)配的1顆禾賽ATL激光雷達(dá)+11個(gè)車外攝像頭，搭配車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等實(shí)用功能，為家庭出行筑牢安全基礎(chǔ)。

蔚來(lái)ES8則依托“硬件冗余+高階功能拓展”構(gòu)建技術(shù)優(yōu)勢(shì)：雙神璣NX9031芯片搭配3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向探測(cè)500m、側(cè)向覆蓋150m），多傳感器融合為復(fù)雜場(chǎng)景感知提供強(qiáng)支撐；基礎(chǔ)功能上，全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等L2級(jí)核心功能全系標(biāo)配，選裝后可解鎖高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、遠(yuǎn)程召喚等高階能力，以“可成長(zhǎng)的智能”匹配行政級(jí)SUV的豪華定位。兩者分別從“場(chǎng)景精準(zhǔn)度”與“硬件前瞻性”切入，均為用戶提供了符合自身定位的智能駕駛解決方案。

理想L8以“家庭場(chǎng)景適配”為核心，通過(guò)芯片算力分層設(shè)計(jì)覆蓋不同需求：Max/Ultra版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）與記憶泊車，解決城市擁堵、復(fù)雜路口等高頻通勤痛點(diǎn)；Pro版采用地平線征程6M芯片（128TOPS算力），聚焦高速NOA場(chǎng)景，兼顧成本與長(zhǎng)途駕駛減負(fù)需求。全系標(biāo)配的1顆禾賽ATL激光雷達(dá)+11個(gè)車外攝像頭，搭配車道居中保持、自動(dòng)變道輔助等實(shí)用功能，為家庭出行筑牢安全基礎(chǔ)。其智能駕駛功能圍繞“全家出行安全”設(shè)計(jì)，如車道保持、主動(dòng)剎車等全系標(biāo)配功能，有效降低家庭用車過(guò)程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)通過(guò)芯片算力與功能的綁定，讓用戶可按需選擇，避免功能冗余浪費(fèi)。

蔚來(lái)ES8則依托“硬件冗余+高階功能拓展”構(gòu)建技術(shù)優(yōu)勢(shì)：雙神璣NX9031芯片搭配3顆圖達(dá)通激光雷達(dá)（前向探測(cè)500m、側(cè)向覆蓋150m），多傳感器融合為復(fù)雜場(chǎng)景感知提供強(qiáng)支撐；基礎(chǔ)功能上，全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等L2級(jí)核心功能全系標(biāo)配，選裝后可解鎖高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、遠(yuǎn)程召喚等高階能力，以“可成長(zhǎng)的智能”匹配行政級(jí)SUV的豪華定位。其硬件配置更具前瞻性，激光雷達(dá)布局多且探測(cè)距離遠(yuǎn)，為后續(xù)功能升級(jí)預(yù)留了充足空間，同時(shí)智能互聯(lián)功能的加入，進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性。

兩者分別從“場(chǎng)景精準(zhǔn)度”與“硬件前瞻性”切入，均為用戶提供了符合自身定位的智能駕駛解決方案。理想L8的分層策略讓不同預(yù)算的家庭用戶都能獲得適配的智能體驗(yàn)，而蔚來(lái)ES8的硬件冗余設(shè)計(jì)則為追求高階智能的用戶提供了更多可能性，用戶可根據(jù)自身用車場(chǎng)景與需求偏好做出選擇。