榮威rx5max2022款的智能互聯系統有什么特色?

2022款榮威RX5 MAX的智能互聯系統以“洛神智能座艙+斑馬智行”為核心,憑借免喚醒語音交互、實用場景功能與強勁硬件支撐,打造了便捷且人性化的智能體驗。

該系統搭載的斑馬語音助手無需刻意喚醒,正常對話即可實現導航開啟、溫度調節等操作,配合SA8155P芯片(2.0T至尊/尊榮版配備)保障交互無延遲;車信功能支持語音消息、位置共享,閃念助手可設置行程提醒,覆蓋日常出行與社交場景;全系標配車聯網、OTA升級,中高配車型還具備遠程控制、智能家居互聯,結合12.3英寸雙屏聯動,既強化了科技感,又貼合家庭用戶對“高性價比智能SUV”的需求,延續了榮威“務實科技”的品牌標簽。

該系統搭載的斑馬語音助手無需刻意喚醒,正常對話即可實現導航開啟、溫度調節等操作,配合SA8155P芯片(2.0T至尊/尊榮版配備)保障交互無延遲;車信功能支持語音消息、位置共享,閃念助手可設置行程提醒,覆蓋日常出行與社交場景;全系標配車聯網、OTA升級,中高配車型還具備遠程控制、智能家居互聯,結合12.3英寸雙屏聯動,既強化了科技感,又貼合家庭用戶對“高性價比智能SUV”的需求,延續了榮威“務實科技”的品牌標簽。

從硬件配置來看,2022款榮威RX5 MAX的智能互聯系統基礎扎實。12.98萬起的全系車型標配12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控彩色屏幕,雙屏聯動可實現多媒體信息、行車數據的無縫切換,駕駛時只需掃一眼儀表盤就能掌握導航進度,無需頻繁低頭操作中控屏。中高配車型搭載的SA8155P芯片,為系統提供了強勁算力,無論是觸控滑動菜單還是語音指令響應,都能做到即時反饋,避免了卡頓對駕駛專注度的干擾。而全系覆蓋的OTA遠程在線升級功能,則讓車機系統具備了持續進化的能力,導航地圖的更新、娛樂功能的迭代都能通過網絡完成,無需專程到店,兼顧了便利性與時效性。

在場景化功能的設計上,這套系統充分考慮了用戶的實際需求。遠程控制功能支持通過手機APP提前啟動車輛、調節空調溫度,冬季或夏季上車時能直接享受舒適座艙環境;智能家居互聯則實現了車與家的無縫銜接,停車后可遠程控制家中的燈光、空調等設備,讓出行與居家生活形成閉環。對于經常需要接送家人朋友的用戶來說,位置共享功能尤為實用,說出“我要去接某某某”,系統就能自動獲取對方位置并規劃路線,即便對方沒有安裝對應APP,也能通過短信收到位置鏈接,大幅簡化了溝通流程。

從品牌層面來看,榮威將“科技國潮”理念融入智能互聯系統的每一處細節。雙12.3英寸聯屏的設計不僅提升了內飾的科技感,更通過直觀的交互邏輯降低了用戶的學習成本;智能駕駛輔助功能與互聯系統的結合,如全速自適應巡航配合實時路況導航,讓長途駕駛變得更加輕松;而高配車型配備的車載行車記錄儀、手機無線充電等配置,則進一步豐富了智能場景的覆蓋維度,滿足了不同用戶的多樣化需求。

總的來說,2022款榮威RX5 MAX的智能互聯系統,以用戶需求為核心,通過硬件、功能與服務的協同,構建了一套兼顧實用性與前瞻性的智能解決方案。無論是日常通勤還是長途出行,這套系統都能通過便捷的交互、豐富的功能,為用戶帶來高效且人性化的智能體驗,充分體現了榮威在智能網聯領域的技術積累與用戶思維。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

**阿維塔聯合華為緊急辟謠:三激光版車型確認支持ADS 5升級** 針對近期網絡流傳的“阿維塔三激光雷達車型無法升級華為ADS 5”傳聞,阿維塔科技與華為智能汽車解決方案BU今日聯合發布聲明,明確表示阿維塔11、阿維塔12三激光雷達版
日產軒逸1.6不同駕駛模式下的油耗差異清晰可感:經濟模式比標準/舒適模式省約0.1-0.3L/100km,若搭配主動進氣格柵還能再降0.37L,而S擋運動模式則比普通模式費油12.1%左右。這一差異源于不同模式下的技術邏輯設計:經濟模式通過
榮威i6的車長在同級別車型中處于領先水平。其4671毫米的車身長度不僅賦予了車輛修長流暢的視覺比例,更在空間實用性上展現出顯著優勢——配合1835毫米的超寬車身與2715毫米的軸距,榮威i6的內部乘坐空間得到充分拓展,無論是前排駕駛艙的舒展
捷途自由者發現版的市場競爭力,聚焦于“高性價比下的場景全覆蓋”,以親民定價、越級配置、兼顧城市與輕越野的產品屬性,精準契合當下消費者對實用與多元需求的追求。 這款緊湊型SUV以12.49萬-15.49萬元的指導價,疊加以舊換新9.99
上劃加載更多內容
AI選車專家