東風汽車前11月銷量突破170萬大關,領跑行業(yè)增速

**東風汽車前11月銷量突破170萬大關,領跑行業(yè)增速**

在2025年汽車市場競爭加劇的背景下,東風汽車集團交出了一份亮眼的成績單。最新數據顯示,2025年1-11月,東風汽車累計銷量達169.7萬輛,雖同比微降0.3%,但整體表現穩(wěn)健,其中新能源汽車銷量同比增長39.1%,成為拉動增長的核心引擎。這一成績不僅鞏固了東風在行業(yè)第一梯隊的地位,更凸顯了其轉型戰(zhàn)略的成效。

**新能源板塊強勢崛起,高端品牌表現搶眼**

東風的新能源汽車業(yè)務持續(xù)高增長,前11月累計銷量達48.9萬輛,占集團總銷量的28.8%。其中,高端品牌嵐圖汽車表現尤為突出,11月銷量實現“十連漲”,全年累計交付量同比翻倍。猛士科技作為東風布局豪華電動越野市場的關鍵棋子,盡管基數較小,但同比增速高達196.5%,展現出強勁的市場潛力。此外,新成立的奕派科技憑借風神、奕派、納米三大品牌矩陣,前10月銷量突破22萬輛,成為自主乘用車領域的重要增長點。

**合資品牌承壓,自主品牌扛起增長大旗**

合資板塊方面,東風日產和東風本田仍面臨銷量壓力,前10月累計銷量分別下滑7.5%和24.7%。相比之下,自主品牌成為東風逆勢突圍的關鍵。東風柳汽前10月銷量同比增長4.3%,商用車與乘用車雙線發(fā)力;奕派科技通過多品牌協(xié)同,迅速搶占中端新能源市場。值得注意的是,東風與華為合作的全新品牌“奕境”近期發(fā)布,進一步強化了智能化布局,為未來競爭注入新動能。

**行業(yè)分化加劇,東風加速轉型謀突圍**

當前新能源汽車市場呈現“強者恒強”格局,頭部企業(yè)集中度持續(xù)提升。東風通過“合資+自主”雙輪驅動,以及高端化、電動化戰(zhàn)略的快速落地,成功抵御了行業(yè)波動。盡管整體銷量同比小幅下滑,但新能源占比提升、高端品牌爆發(fā)、技術合作深化等亮點,為其在2026年的市場競爭奠定了堅實基礎。

隨著年終沖刺的開啟,東風汽車有望進一步優(yōu)化產銷結構,向全年目標發(fā)起最后沖擊。在行業(yè)淘汰賽加速的背景下,東風的轉型實踐或將為傳統(tǒng)車企提供重要參考。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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