長城攜手中汽信科共建實驗室 攻關智能底盤核心技術

**長城攜手中汽信科共建實驗室 攻關智能底盤核心技術**

在汽車產業加速向智能化、電動化轉型的背景下，長城汽車與中汽信科于12月9日正式成立“動力底盤技術創新聯合實驗室”，標志著雙方在智能底盤核心技術領域的深度合作邁入新階段。這一實驗室將聚焦新一代動力總成、智能底盤控制及線控底盤等前沿技術，通過“車企+智庫”的協同創新模式，推動中國汽車動力底盤技術實現高端化突破。

**聚焦三大技術領域，破解行業痛點**

實驗室的核心任務圍繞高性能混合動力系統優化、線控執行器可靠性全場景驗證以及越野工況的底盤智能化標定展開。其中，線控底盤技術作為智能駕駛的關鍵載體，其可靠性與場景適應性直接關系到未來高階自動駕駛的落地。長城汽車技術中心副總經理王超表示：“通過聯合實驗室的‘需求共定-技術共研-標準共推-成果共享’機制，雙方將加速技術從實驗室到量產車的轉化。”

中汽信科憑借其在汽車行業數據歸口、法規標準研究及測試體系建設的優勢，將為技術攻關提供全產業鏈支持。例如，其覆蓋全行業的技術數據庫可快速匹配研發需求與市場趨勢，而智能化標定技術則能針對越野等復雜工況優化底盤響應，提升車輛動態性能。

**“車企+智庫”模式：產學研協同新范式**

不同于傳統車企單點突破的研發路徑，此次合作開創了“車企+智庫”的協同創新模式。長城汽車在動力底盤領域已構建多能源技術矩陣，包括燃油、混動、純電及氫能系統，并在線控轉向、智慧底盤等方向取得階段性成果；中汽信科則依托其在智能網聯、商用車研究及質量控制領域的積累，為技術研發提供政策適配性分析與產業化路徑設計。

業內專家指出，此類合作不僅能縮短技術迭代周期，還可通過標準共建規避行業“碎片化”風險。例如，線控底盤技術的標準化將降低供應鏈成本，助力中國車企在全球智能汽車競爭中占據先機。

**目標：打造全球領先的智能底盤解決方案**

雙方明確，實驗室的長期目標是形成具有自主知識產權的技術體系，并推動相關標準國際化。隨著中國新能源汽車滲透率突破50%，智能底盤技術已成為差異化競爭的核心。此次合作或將為行業提供可復用的創新范式，加速中國汽車產業從“跟隨”到“引領”的轉型。

未來，該實驗室的成果有望率先應用于長城汽車的高端新能源車型，進一步強化其“安全、高效、舒適”的產品標簽，同時為全球市場輸出中國技術方案。