紅旗天工極寒實測：15分鐘快充50% 刷新冬季安全標準

**紅旗天工極寒實測：15分鐘快充50% 刷新冬季安全標準**

哈爾濱的寒冬向來是新能源汽車的“試金石”。2025年12月26日，一汽紅旗在零下15攝氏度的極寒環境中，以一場“全天候安全·國標共鑒體驗”活動，向行業展示了紅旗天工系列在低溫環境下的技術突破。其中，15分鐘完成50%電量補給的極速快充表現，不僅刷新了冬季充電效率紀錄，更重新定義了新能源車的冬季安全標準。

**極寒快充：技術突破與用戶場景的平衡**

在動態測試環節，紅旗天工08憑借400V高壓平臺與電池低溫預熱技術，于-15℃±5℃環境下，僅用15分鐘便實現30%至80%的快速補能，平均充電功率超過200kW。這一成績不僅驗證了其適配特來電、國家電網等主流充電樁的兼容性，更凸顯了紅旗對用戶實際需求的洞察——通過基礎配置而非極限技術，解決北方用戶冬季充電焦慮。而搭載900V高壓平臺的天工05雖具備12分鐘補充500公里續航的潛力，但此次測試刻意選擇更普及的400V方案，以“真實數據”傳遞技術普惠理念。

**全場景安全：從電池到車身的系統性驗證**

靜態體驗區則通過七大互動場景，將抽象的安全標準轉化為可感知的體驗。在電池防護測試中，金屬錘反復敲擊電池外殼卻“毫發無傷”，印證了其航空級熱管理技術的可靠性；車身剛度挑戰環節，前防撞梁與普通國標產品的強度對比直觀展現超高強度鋼的應用價值。此外，2050L超大裝載空間與40L雜物箱的靈活組合，以及交叉軸測試下車門順滑開合的穩定性，均從實用維度詮釋了“安全即體驗”的設計哲學。

**國標之上的技術冗余**

所有測試均嚴格遵循GB/T18386.1—2021等國家標準，部分項目甚至超越行業規范。例如，天工05在模擬用戶真實場景（-15℃環境、車內恒溫20-22℃、時速65-70km/h）下，綜合電耗控制在18kWh/100km以內，低溫續航達成率領先同級。這種“超國標”表現，源于紅旗六十余年國車安全的技術積淀，以及與中國汽車技術研究中心的深度合作，將“防患于未然”的主動安全理念貫穿研發全流程。

這場極寒實測不僅是一次技術秀，更是紅旗對新能源冬季痛點的系統性回應。當行業仍在討論續航與補能時，紅旗已用硬核數據證明：安全與效率，從不是非此即彼的選擇題。