汽車點火系統(tǒng)的工作原理是什么?

汽車點火系統(tǒng)的工作原理是:在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,讓斷路器觸點不斷斷開和閉合。

當(dāng)觸點閉合,電池電流從正極出發(fā),經(jīng)過點火開關(guān)、點火線圈初級繞組、斷路器動觸頭臂、觸頭、分電器外殼,流回電池負(fù)極接地。

觸點被凸輪推開時,一次回路切斷,點火線圈初級繞組電流迅速降為零,其周圍磁場快速衰減甚至消失,于是在點火線圈次級繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電壓,即二次電壓,相應(yīng)電流為二次電流,流經(jīng)回路為二次回路。

汽車點火系統(tǒng)是火花點火發(fā)動機,按照各氣缸點火順序,定期給火花塞提供約 15000 至 30000V 的高壓電,產(chǎn)生強火花點燃可燃混合氣。

發(fā)動機工作時,ECU 依據(jù)各傳感器信號,按存儲程序和數(shù)據(jù)確定最佳點火提前角和通電時間,向點火器發(fā)指令。點火器控制點火線圈初級電路通斷。

點火系統(tǒng)由電源(蓄電池或發(fā)電機)、點火線圈、分電器、火花塞、點火開關(guān)和控制電路組成。

電子點火系統(tǒng)中,閉磁式點火線圈漏磁少、能量損失小、體積小。

分電器負(fù)責(zé)將高壓從線圈分配到正確氣缸,由蓋子、轉(zhuǎn)子完成。

火花塞作用是把高壓導(dǎo)線送來脈沖高壓電放電,擊穿兩電極間空氣引燃?xì)飧變?nèi)混合氣體。

點火控制器根據(jù)微機指令控制點火線圈初級繞組電路通斷產(chǎn)生高壓電。

點火信號發(fā)生器將非電量轉(zhuǎn)成電脈沖信號,送電子控制器控制初級電路通斷產(chǎn)生點火信號。

電控單元根據(jù)發(fā)動機傳感器輸入信息和內(nèi)存數(shù)據(jù)程序運算處理判斷,輸出指令控制電子點火控制器準(zhǔn)確控制點火。

不管哪類點火系統(tǒng),都由初級和次級兩個回路組成,控制初級回路接通和斷開方式不同。

發(fā)動機電腦根據(jù)多個傳感器信號控制初級線圈通斷,接通時電瓶電能轉(zhuǎn)成線圈磁場能,斷開磁場消失時次級線圈感生高壓擊穿火花塞點燃混合氣。

點火系統(tǒng)常見故障是火花塞不跳火或跳火火花弱不能點燃混合氣致發(fā)動機無法啟動。

初級回路易出現(xiàn)電瓶虧電、曲軸位置信號丟失、點火模塊損壞、初級線圈斷路等故障;次級回路易出現(xiàn)高壓線斷路、火花塞油污或電極燒熔間距過大等故障。

電瓶虧電、火花塞損壞易致跳火火花弱,其他故障會使火花塞不跳火。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

六盤水有多家4s店銷售比亞迪,比如比亞迪福寧福4S店,他們的電話號碼是400-805-2300 轉(zhuǎn) 3951,撥打可獲得最新報價。太平洋汽車為您收集了六盤水范圍內(nèi)的比亞迪 地址大全以及門店聯(lián)系電話,僅供參考。 以下是六盤水比亞迪 4S店的詳
新款奧迪 Q5L 的 quattro 技術(shù)有不少創(chuàng)新之處。 首先是實現(xiàn)了四驅(qū)系統(tǒng)“從被動到主動”的跨越,這讓車輛的脫困能力更強,還提升了燃油經(jīng)濟性。 再者,新加入的 12V 輕混動力系統(tǒng),和 2.0TFSI 以及 7 速 S tronic
新款奧迪 Q5L 的空間布局有變化,且變化較為顯著。 車身高度約 1667mm,寬度 1893mm,長度 4770mm,軸距達(dá) 2908mm 左右,相比前代,車高和軸距都有提升,這使得內(nèi)部空間更寬敞。 采用 5 座方案,前后排座椅符合人體工
寧波奇瑞 有哪些4s店?寧波泓瑞奇瑞可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-875-0591。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團隊,確保您的購車體驗無憂。 以下是4s店的詳細(xì)信息 一、寧波泓瑞奇瑞 門店電話:400-8
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家