控制油門與車輛油耗有何關系

控制油門與車輛油耗關系很大。

合理控制油門能降低油耗，比如起步時輕踩油門讓車緩慢加速，避免發動機轉速瞬間飆升，因為發動機低轉速高負荷比高轉速低負荷更省油。

行駛中保持勻速，通過微調油門使車速穩定，像在高速上以經濟時速行駛并保持油門穩定能大大降低油耗。提前預判路況也很關鍵，比如前方有紅燈提前松油門利用慣性滑行。

不當的油門操作會增加油耗，猛踩油門會讓發動機高轉速大負荷，燃油消耗急劇增加，尤其起步加速時還可能導致輪胎打滑降低動力傳輸效率。頻繁急加速急減速會大大增加油耗，急加速需大量燃油，急減速又浪費動能，再次加速又多耗油。

要想開車油耗低，先克服恐懼增強信心，眼觀六路耳聽八方掌握車輛周邊情況做好預判，用油門控制跟車速度，通過一踩一松技巧降低油耗。

無論是手動擋還是自動擋，速度起來后盡量勻速行駛最省油，跑高速時速保持在 90km/h 左右接近工信部標注油耗，市區行駛保持與前車合適車距盡量勻速。

還要注意對路面情況預判，比如快到紅綠燈時松開油門帶檔滑行。手動擋可根據路況手動加減檔配合油門勻速行駛，超車時降檔踩油門獲更多加速度。自動擋持續輕踩油門逐步觸發升擋信號，想升擋快些持續踩油門過程中先松一下再踩，想降檔慢慢松開或不踩油門。老司機開自動擋喜歡踩一下松一下，省油效果比勻速行駛好。

此外，控制車速在 70—90km/h 是經濟時速，開車保持安全距離提前預判，定期保養檢查機油、剎車片、火花塞等，清洗積碳，夏季先通風再開空調也能省油。