索蘭托柴油版的故障多不多

索蘭托柴油版的故障不算多。

一些車主反映主駕座椅電動升降可能失效,但不算嚴重。

2013 款的彈簧較軟、懸掛行程不夠、離地間隙偏小,接近角、離去角和通過角也偏小,但不跑特定路況影響不大。

長時間使用潤滑性超標燃油,可能引起柴油高壓泵驅動部位磨損,導致輸出動力下降和警告燈點亮,要及時檢修。

變速箱會出現換檔延遲,造成沖擊、頓挫、打滑和高溫等問題,可通過維修解決。

電池漏電是常見問題,會導致柴油泵運行有電流聲,要去 4S 店修復電池。

還有 3000 轉時可能給不上油,可能是柴油泵損壞,需檢查更換部件并調節壓力。

車齡 3 - 5 年的百車故障數 193 個,內飾、發動機等都有一定比例的故障,主要故障如內裝材質易臟磨損、座椅異響等。

但整體來說,故障率不算高,還是比較可靠的。

另外,柴油車的動力特性是一開始加速迅猛,80 碼后加速性弱于汽油車。

國內柴油油品質量參差不齊,若加油站油品不佳可能影響性能。

車子越野能力一般,只是適時四驅,不太適合重度越野。

一些細節也有不足,比如后備箱重且無電動尾箱、原廠導航地圖老舊、遠光弱、內飾硬料多質感欠佳、部分車型未配備門窗防夾手功能。

部分車輛可能出現高壓泵問題。

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