問(wèn)

五菱汽車下鄉(xiāng)能否帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)?

五菱汽車下鄉(xiāng)能帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

首先,五菱新能源汽車下鄉(xiāng)成績(jī)顯著。自新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),五菱新能源產(chǎn)品累計(jì)銷量突破 10 萬(wàn)輛,多款車型入選下鄉(xiāng)名單,像宏光 MINIEV 精準(zhǔn)切入城鄉(xiāng)居民短途出行痛點(diǎn),以親民價(jià)格和扎實(shí)品質(zhì)成為“人民的代步車”,自 9 月以來(lái)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源零售榜單第一。

其次,政策助力。國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)文提出 11 項(xiàng)具體舉措,包括創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)模式、支持農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車、強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)新能源汽車宣傳服務(wù)管理等,還鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶籍居民在戶籍所在地縣域內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車給予消費(fèi)券等支持。

再者,五菱積極應(yīng)對(duì)下鄉(xiāng)“堵點(diǎn)”。針對(duì)鄉(xiāng)村道路狹窄、人口和車輛分散、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等問(wèn)題,五菱宏光 MINIEV 家族能用家用 220V 電源充電,彌補(bǔ)充電短板,上汽通用五菱擁有廣闊深度的網(wǎng)絡(luò)渠道和眾多具備新能源維修能力的服務(wù)人員,能實(shí)現(xiàn) 7×24 小時(shí)在線服務(wù)響應(yīng),還建設(shè)新能源體驗(yàn)店完善服務(wù)品質(zhì)。

同時(shí),五菱在產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面全面向新,提出“一二五”戰(zhàn)略,基于此打造的車型能滿足用戶多方面需求。

最后,五菱多款車型下鄉(xiāng)都有優(yōu)惠政策。宏光 MINIEV 家族至高直降 1.3 萬(wàn)元,五菱龍卡上市為購(gòu)車農(nóng)民提供 3000 元置換補(bǔ)貼和 3000 元金融補(bǔ)貼。

綜上,五菱汽車下鄉(xiāng)能帶動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng),促進(jìn)鄉(xiāng)村綠色出行和全面振興。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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